主銷(xiāo)排量還是它 測(cè)試全新卡羅拉1.2T 運(yùn)動(dòng)版
TNGA為每一臺(tái)豐田換代車(chē)型帶來(lái)了全新的造型面貌,風(fēng)格上突破了大家對(duì)豐田車(chē)型過(guò)往的認(rèn)知,而全新卡羅拉變化自然讓大家刮目相看,首先樣子變得年輕是肯定的,但它沒(méi)有過(guò)分地去追求年輕化而堆了許多夸張的元素,相反它這種形象的轉(zhuǎn)變是非常自然,也能討好當(dāng)下年輕消費(fèi)群體。今天測(cè)試車(chē)型是一臺(tái)卡羅拉1.2T運(yùn)動(dòng)版,相比其他車(chē)型,它增加了專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)套件和17英寸輪轂,形成的風(fēng)格符合自身運(yùn)動(dòng)版的車(chē)型名稱(chēng)。
不光是外觀,車(chē)內(nèi)座艙已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)樽非髮哟胃械牟季?,加上?chē)內(nèi)能摸到的地方基本是以軟質(zhì)材料為主,這些地方相比舊款卡羅拉有了很大的提升。另外運(yùn)動(dòng)版相比頂配車(chē)型,雖然中控臺(tái)缺少了一點(diǎn)飾板裝飾件,但雙色拼貼的座椅是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型所獨(dú)有。
TNGA優(yōu)化了部分車(chē)型的空間布局,但并不意味著增大內(nèi)部乘坐空間。通過(guò)實(shí)測(cè)全新卡羅拉能滿(mǎn)足身高177cm體驗(yàn)者的乘坐需求,另外座椅設(shè)定就加強(qiáng)了對(duì)車(chē)內(nèi)成員的包裹性。遺憾的是雙擎版本的后排座椅能放倒達(dá)到了對(duì)后備廂空間的擴(kuò)展,但在燃油版的身上只有豪華版和旗艦版才有。
從這一代豐田新車(chē)開(kāi)始,就有意加強(qiáng)安全配置在旗下車(chē)型覆蓋率,在全新卡羅拉身上,ToyotaSafetySense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)和全車(chē)8安全氣囊是全系標(biāo)配,其中TSS智行安全系統(tǒng)已經(jīng)升到2.0版本,增加了全速段自適應(yīng)巡航的跟車(chē)功能以及車(chē)道保持居中功能等。
全文總結(jié):雖然行業(yè)內(nèi)的媒體都一直認(rèn)為雙擎版本才是全新卡羅拉的最佳選擇,但是通過(guò)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)能得出燃油版才是最好賣(mài)。我猜想這可能是雙擎車(chē)型比燃油版價(jià)格稍貴,同時(shí)消費(fèi)者對(duì)雙擎車(chē)型的認(rèn)可度還沒(méi)到一個(gè)理想的高度。另外雙擎版本主銷(xiāo)用戶(hù)集中在一線(xiàn)城市,而燃油版能通吃國(guó)內(nèi)大部分城市用戶(hù),這點(diǎn)起到?jīng)Q定性因素。說(shuō)回這次測(cè)試主角1.2T卡羅拉,中段加速?zèng)_勁,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)好,安全配置豐富以及全新外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)是它最大的賣(mài)點(diǎn),這些對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分家庭用戶(hù)已經(jīng)足夠了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚)
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