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一直認(rèn)真造車(chē)的觀致7 這次想好好賣(mài)車(chē)了？

2020-09-08 08:17:46 作者：鐘志濤

一臺(tái)會(huì)照顧人的座駕

　　作為一款家用SUV，細(xì)節(jié)的舒適體驗(yàn)相比于琳瑯滿(mǎn)目的配置，有時(shí)更容易吸引消費(fèi)者。觀致7定位為A+級(jí)SUV，4679/1897/1679mm的車(chē)身尺寸，配合2720mm的軸距。比本田CR-V大一圈，為乘坐空間打下良好基礎(chǔ)。采用NAPPA頭層小牛皮與高級(jí)革混搭的座椅，在包裹感、支撐感、舒適感都更上一層樓，而充足的空間又能夠?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank">觀致7加不少印象分。

總結(jié)：觀致7 變“務(wù)實(shí)”了？

　　相比之前的觀致產(chǎn)品，觀致7貌似是一款“務(wù)實(shí)”的作品?？梢哉f(shuō)，寶能起碼意識(shí)到了，觀致品牌已經(jīng)撐不起之前觀致5那時(shí)的定價(jià)了。觀致品牌重回到消費(fèi)者的視野和選擇清單，完成品牌煥新，并不介意去拼性?xún)r(jià)比。而且觀致7并沒(méi)有一味的追隨過(guò)去的影子，而是在它的基礎(chǔ)上走出了自己的一套偏向于舒適的風(fēng)格，讓消費(fèi)人群更能夠接受它。而豐富的配置、充沛的動(dòng)力以及個(gè)性的顏值也能夠給人留下很好的印象?？梢钥隙ǖ氖牵^致7有著目前自主SUV中有不俗的綜合水平。

　　然而諸多優(yōu)勢(shì)也無(wú)法讓觀致7避開(kāi)一個(gè)難題，那就是在以品牌為基礎(chǔ)的消費(fèi)市場(chǎng)上，觀致的品牌影響力確實(shí)還不足。針對(duì)這一問(wèn)題，觀致采用了先改變自己的策略，融合更多新元素進(jìn)來(lái)，從產(chǎn)品力上做改變，這不失為一個(gè)有效的方法。只不過(guò)在9月17日的最終指導(dǎo)價(jià)出來(lái)之前，我們也只能以一個(gè)觀望的態(tài)度來(lái)看。如果觀致7能夠在價(jià)格上進(jìn)一步提升性?xún)r(jià)比，相信這款車(chē)的前景會(huì)更好。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鐘志濤）

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