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銷量主攻手 測試奧迪Q3 35 TFSI 進(jìn)取動感型

2020-12-10 00:11:34 作者：潘洪瀚

 
靜態(tài)回顧奧迪Q3 35 TFSI

　　奧迪Q3 35 TFSI車型和奧迪Q3 40 TFSI在造型上沒有太多區(qū)別，真要明顯去區(qū)分兩臺車估計(jì)要看車尾的標(biāo)識。這一代奧迪Q3采用最新的家族式設(shè)計(jì)后，外觀變得更加陽剛活力。相比老款圓潤柔和的造型，它的潛在車主不在局限于女性用戶。另外動感版車型具備許多充滿”攻擊性“的套件，顯得更有視覺沖擊力。

銷量主攻手？測試奧迪Q3 35 TFSI 進(jìn)取動感型

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　　雖然試駕車是低配車型，但是在用料方面大量采用了軟質(zhì)搪塑、翻毛皮和金屬材質(zhì)，展現(xiàn)出來的質(zhì)感讓旁人看不出這是臺低配車型。另外在科技感的營造上也落實(shí)到位，像全液晶儀表盤、中控大屏、自動空調(diào)和后排出風(fēng)口都出現(xiàn)在試駕車上。

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　　全文總結(jié)：查閱資料得知，奧迪Q3 35 TFSI版本在奧迪Q3整個車型里面貢獻(xiàn)了超過半數(shù)的銷量份額，證明許多消費(fèi)者愿意用較低價格去選購豪華SUV。除了豪華品牌這個光環(huán)以外，整車內(nèi)外設(shè)計(jì)和高配車型不會有太大差異，因此豪華SUV最重要的氣場在這款試駕車?yán)锩娌]有丟失太多。雖然缺少無鑰匙進(jìn)入/啟動、倒車影像等常用的便利配置，但LED大燈、全液晶儀表盤和中控大屏并沒有缺失，日常使用已經(jīng)足夠了。最后雖然1.4T的動力表現(xiàn)一般，但買選擇這個版本的消費(fèi)者對動力要求是最后一位，只要他們開著是一臺奧迪SUV就行。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）

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