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向新而來(lái)的智能化 測(cè)試威馬 EX6 PLUS

2020-12-27 00:10:19 作者：蘇侃成

 
靜態(tài)體驗(yàn)車(chē)輛

　　作為威馬的第二款車(chē)型，威馬EX6 Plus傳承了家族的DNA，承托式的車(chē)標(biāo)在威馬EX5上也能看到。前臉沒(méi)有傳統(tǒng)燃油車(chē)的“中網(wǎng)”，而顯著的特征是車(chē)頭的充電口。威馬EX6 Plus的車(chē)身比例相當(dāng)協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)師有意地將側(cè)面的視覺(jué)重心往后移，力求營(yíng)造出更強(qiáng)烈的豪華感。既然是“新勢(shì)力”的一員，不得不展示出“新意”——自發(fā)光的LOGO、隱藏式電動(dòng)感應(yīng)門(mén)把手等。

　　同時(shí)新車(chē)搭載了Living Engine2.0，大大小小的功能都用通過(guò)語(yǔ)音指令去控制，另外還有70個(gè)免喚醒指令。值得一提的是，威馬EX6 Plus還有6種智能場(chǎng)景模式，一個(gè)指令就可以完成多項(xiàng)操作。而試駕過(guò)程中，我使用的最多的是通過(guò)語(yǔ)音控制去切換不同的駕駛模式。

威馬EX6 PLUS

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电动车也敢这样玩 冰雪试驾威马EX6 Plus

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冰雪試駕威馬EX6 Plus

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總結(jié)

　　威馬EX6PLUS擁有400/500兩種續(xù)航里程的配置，他們的電池容量分別為54kwh和69kwh，都采用寧德時(shí)代 811電芯，電池包的封裝則由威馬汽車(chē)自主完成。另外威馬EX6配備了行業(yè)內(nèi)都比較特別的熱管理系統(tǒng)這套系統(tǒng)采用柴油驅(qū)動(dòng)，能夠在寒冷氣候條件下為整車(chē)提供熱源，預(yù)熱電池加熱座艙，有效節(jié)能達(dá)到20%。

　　目前EX6 PLUS與EX5在威馬汽車(chē)溫州工廠共線進(jìn)行定制化 生產(chǎn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自身喜好選擇車(chē)身顏色、內(nèi)飾配置 、科技配置等不同搭配，這算是威馬汽車(chē)擁有自建工廠的 一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在了。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇侃成）

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