進(jìn)取之作 試駕2013款眾泰Z300 1.6AT
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】印象中的眾泰汽車一直沒(méi)有一款進(jìn)入主流市場(chǎng)的車型,各種定位于二三線城市以及非常小眾的車型制約了眾泰的成長(zhǎng)。正如目前自主品牌都在沖擊的緊湊級(jí)市場(chǎng),眾泰也將目標(biāo)重新瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)細(xì)分,先后推出了Z300手動(dòng)、自動(dòng)車型。在它們看來(lái)這是一款極有誠(chéng)意的車型,而在我們看來(lái),這也將是眾泰汽車的翻身之作。
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在今年的上海車展上,眾泰Z300推出了兩款自動(dòng)擋車型,分別為7.7萬(wàn)元和8.7萬(wàn)元。1.6L+4AT并不算讓人期待的組合,更多地來(lái)自于實(shí)用性的考慮。而眾泰Z300真正給我們印象深刻的并不是動(dòng)力系統(tǒng),而是它改變了我們對(duì)眾泰的印象。
● 外觀:新款車型沒(méi)有變化 但不影響Z300是一款設(shè)計(jì)出色的車型
相比之前推出的手動(dòng)擋車型,剛剛推出的兩款自動(dòng)擋車型也就是2013款在設(shè)計(jì)上沒(méi)有做調(diào)整。事實(shí)上如果自主品牌已經(jīng)有了一個(gè)不錯(cuò)的外形的話,保持原樣是比較穩(wěn)妥的辦法。前提是Z300的外形確實(shí)不錯(cuò),它也是眾泰目前設(shè)計(jì)最出色的一款車型。最重要的是,已經(jīng)看不到模仿和抄襲的痕跡了。
作為一款緊湊級(jí)車,眾泰Z300很好地在視覺(jué)上放大了車身尺寸,第一眼看到Z300會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)中級(jí)車的感覺(jué)。前臉的設(shè)計(jì)開闊且?guī)Ц校诘状鬅魧?duì)于提升視覺(jué)效果有很大幫助,而且壓低了視覺(jué)重心。
參數(shù)/配置 | 眾泰Z300 | 長(zhǎng)城C50 | 帝豪EC7 | 比亞迪速銳 |
車長(zhǎng)(mm) | 4565 | 4650 | 4635 | 4680 |
車寬(mm) | 1766 | 1775 | 1789 | 1765 |
車高(mm) | 1486 | 1455 | 1470 | 1490 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2650 | 2660 |
眾泰Z300的車身尺寸和長(zhǎng)城C50、帝豪EC7等緊湊級(jí)自主車型處于同一水平,2700mm的軸距可以看做是Z300的優(yōu)勢(shì),也是緊湊級(jí)車中非常大的尺寸了。反應(yīng)在內(nèi)部空間上,Z300將會(huì)很好地完成家用車的載客要求。
尾部也是用大型的尾燈實(shí)現(xiàn)“大氣”的視覺(jué)效果,和前臉一樣,視覺(jué)效果非常開闊。尾燈采用了LED設(shè)計(jì),算是錦上添花之筆。并且Z300還配備了倒車影像系統(tǒng),這在同級(jí)車中也算作一個(gè)優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)了。
輪胎采用了注重成本的萬(wàn)力品牌,畢竟這款高配車型才8.7萬(wàn)元,配置上已經(jīng)很豐富了。在細(xì)節(jié)方面的“精打細(xì)算”也會(huì)提升車型的性價(jià)比。195/65 R15的尺寸在實(shí)用性上也算不錯(cuò)了。
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