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大塊頭有大智慧 測(cè)試一汽大眾攬境380TSI

2021-10-28 00:00:19 作者:王岳

數(shù)字化內(nèi)飾很智能 配置豐富

  攬境沿用大眾全新的數(shù)字化內(nèi)飾,采用云端懸浮式設(shè)計(jì),物理按鍵基本上都被觸控面板所取代,整體風(fēng)格簡(jiǎn)約中展現(xiàn)出智能化,作為旗艦車型,內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的非常到位,真皮、烤漆、仿金屬飾板等材質(zhì)應(yīng)用,從視覺(jué)上就營(yíng)造出上檔次的感覺(jué)。R方向盤(pán)手感很飽滿、粗壯,而且還帶有加熱功能,10.25英寸儀表盤(pán)加12英寸中控屏都展示出了大眾擁抱科技感的理念。配置方面,四驅(qū)R-Line拓境版也是非常豐富,全速域自適應(yīng)巡航、車道偏離、車道保持以及主動(dòng)剎車等安全輔助配置一應(yīng)俱全,最大限度上保證你出行安全;前排和第二排均有座椅加熱功能,而且第二排座椅還帶電動(dòng)調(diào)節(jié);前中后均有USB接口,前后倒車?yán)走_(dá)和自動(dòng)泊車也是均有配備,舒適性和便利性都非常不錯(cuò)。

測(cè)試攬境380TSI

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空間便利度非常不錯(cuò)

  在同級(jí)別中大型SUV中攬境的車身尺寸都算大的,甚至在面對(duì)定位更高的對(duì)手車身長(zhǎng)度也超過(guò)奧迪Q7寶馬X5,再有2980mm的軸距和大眾在空間布局上的天生優(yōu)勢(shì),它的表現(xiàn)都算得上出色的。所以,不管你是坐在攬境的前排、后排又或者是第三排,在乘坐體驗(yàn)上都要比同級(jí)車更舒適,空間也會(huì)更顯寬敞。

測(cè)試攬境380TSI

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  對(duì)于一款6座車來(lái)說(shuō),第二排的舒適性要更顯重要,攬境的第二排座椅的乘坐感非常舒適,除了支持電動(dòng)調(diào)節(jié)之外,還帶有電加熱功能,同時(shí)還可以選裝通風(fēng)、按摩功能。航空頭枕的舒適度和功能性都要更全面,兩個(gè)座椅間的距離達(dá)到了230mm,這也讓進(jìn)出第三排變得更加方便、隨意,有一種豪華車般的體驗(yàn)感。

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    王岳 編輯

    對(duì)一切有關(guān)速度的事物都很偏執(zhí)。

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