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東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V對(duì)比長(zhǎng)安CS55 PLUS “大V”正式出道

2022-01-05 00:11:05 作者:楊高宇

駕駛操控對(duì)比

  啟辰大V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW,峰值扭矩260N·m;長(zhǎng)安CS55 PLUS的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW,峰值扭矩300N·m,數(shù)據(jù)上,啟辰大V與長(zhǎng)安CS55 PLUS各有所長(zhǎng)。

  啟辰大V的發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)的左右就能釋放出最大扭矩,因此從起步到城市道路里行駛都有不錯(cuò)的低扭表現(xiàn)。

  而長(zhǎng)安CS55 PLUS可以明顯感覺(jué)到油門(mén)在初段的響應(yīng)變得更加活躍,轉(zhuǎn)速的攀升也會(huì)更為直接,所以通常日常駕駛稍微深一下油門(mén)轉(zhuǎn)速就會(huì)瞬間拉到2000轉(zhuǎn)左右。

  在智能輔助駕駛方面,啟辰大V會(huì)有不少的優(yōu)勢(shì),全套V-Pilot L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包含了ICC 全速域智能領(lǐng)航系統(tǒng)、LKA 車(chē)道居中控制系統(tǒng)、LDP 車(chē)道偏離修正系統(tǒng)等功能,實(shí)際體驗(yàn)也十分出色,只需在方向盤(pán)右側(cè)按鍵進(jìn)行設(shè)置,便可進(jìn)入駕駛輔助。相比之下,長(zhǎng)安CS55 PLUS的定速巡航顯得黯然失色。

性能測(cè)試

  兩款車(chē)型的動(dòng)力總成搭配十分相似,其發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上各有千秋,那么這兩款車(chē)的實(shí)際性能究竟會(huì)有多大差距?我們一起來(lái)看看。

0-100km/h加速測(cè)試

  兩款車(chē)均提供了S擋,啟辰大V關(guān)閉ESP和空調(diào)之后,同時(shí)踩下剎車(chē)和油門(mén),在2200轉(zhuǎn)左右就要立馬釋放剎車(chē)踏板,車(chē)輪并沒(méi)有明顯的打滑,坐在車(chē)內(nèi)的加速感比較平穩(wěn),沒(méi)有特別炸裂的感受出現(xiàn)。實(shí)測(cè)零百成績(jī)?yōu)?.52s。

  在同樣的測(cè)試環(huán)境下,關(guān)閉長(zhǎng)安CS55 PLUS的ESP和空調(diào),同時(shí)踩下剎車(chē)和油門(mén),在2000轉(zhuǎn)左右釋放剎車(chē)踏板,CS55 PLUS在一擋升到二擋的加速過(guò)程中輪胎會(huì)有一定的打滑,最終實(shí)測(cè)零百成績(jī)?yōu)?0.22s。

  從兩款車(chē)型的加速圖標(biāo)可以看到,起步瞬間的加速度都在0.4g上下波動(dòng),但由于長(zhǎng)安CS55 PLUS在起步時(shí)會(huì)有打滑的現(xiàn)象,導(dǎo)致成績(jī)不如啟辰大V來(lái)的快。

100-0km/h 制動(dòng)測(cè)試

  啟辰大V全力制動(dòng)時(shí),后懸有一定的拉伸,但整體姿態(tài)并不夸張,而長(zhǎng)安CS55 PLUS由于懸掛設(shè)定偏軟,因此車(chē)身姿態(tài)并沒(méi)有啟辰大V來(lái)得穩(wěn)定。

  最終啟辰大V100-0km/h制動(dòng)測(cè)試實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?9.08米,而長(zhǎng)安CS55 PLUS為39.04米。

  從兩款車(chē)型的制動(dòng)圖表中可以看到,兩車(chē)在全力制動(dòng)時(shí)加速度能達(dá)到-1.0g的水平,而啟辰大V得益于更加硬朗的懸掛設(shè)定換來(lái)更加穩(wěn)定的制動(dòng)姿態(tài),而車(chē)身更大的啟辰大V的剎車(chē)距離與長(zhǎng)安CS55 PLUS相差無(wú)幾,值得肯定。

車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試

  在NVH方面,啟辰大V的怠速噪音為40.3dB,而長(zhǎng)安CS55 PLUS的怠速噪音為43dB,在怠速隔音方面,啟辰大V會(huì)有不少優(yōu)勢(shì)。

  駕駛起來(lái)之后,兩款車(chē)型都會(huì)收到外界噪音的影響,啟辰大V也延續(xù)了怠速時(shí)的隔音水準(zhǔn),在動(dòng)態(tài)上,整體隔音效果會(huì)比長(zhǎng)安CS55 PLUS略好。

總結(jié)

  被冠以“大V”之名,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的確有同級(jí)“大V”的表現(xiàn),面對(duì)10萬(wàn)級(jí)SUV的老前輩,作為后來(lái)者的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V以強(qiáng)勁的產(chǎn)品力予以還擊。更加個(gè)性的外觀造型、更加寬敞的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)、更加智能的車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),以及更加便捷的L2駕駛輔助系統(tǒng)都是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)。那么,如果你打算購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)級(jí)的SUV,你會(huì)怎樣選呢?(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇)

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    楊高宇 編輯

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