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奶爸MPV太貴?15萬就夠!測試傳祺M6 PRO

2022-04-15 00:10:42 作者:潘洪瀚
1靜態(tài)產(chǎn)品回顧回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道奧德賽、艾力紳、GL8、賽那這些MPV都深受家庭用戶喜愛,但是它們的售價都在25萬以上,甚至去到40萬都有,不是每個家庭都能承受。往下一點(diǎn),在15萬級MPV市場這一塊,廣汽傳祺M6是一個值得信賴的車型,從它的銷量成績就能體現(xiàn)。同時傳祺M6詢底價|查參配)推出了升級款車型,傳祺M6 PRO。那么這臺車PRO在哪些地方?另外前期上市M6 PRO是采用雙離合變速器,而今天這臺試駕車是近期上市的6AT版本。鑒于消費(fèi)者對雙離合有諸多顧及,6AT變速器或許能讓更多消費(fèi)者放心。

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傳祺M6 PRO和普通版有什么區(qū)別?

  我作為一名傳祺M6的潛在消費(fèi)者,怎么區(qū)分普通版和PRO版呢?總結(jié)幾點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料和一些高科技的配置表現(xiàn)。錢足夠的話,M6 PRO的產(chǎn)品力絕對能讓你滿意。相比之下,普通傳祺M6的設(shè)計(jì)和配置表現(xiàn)會相對“素”一點(diǎn)。

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空間表現(xiàn)寬敞嗎?

  傳祺M6 PRO的車身尺寸不算拔尖,但是空間利率可是比較高。加上第三排座椅可以實(shí)現(xiàn)魔術(shù)變化,翻折到后備箱底部后可“隱藏”起來,不僅做到跟地板純平,而且橫向和縱向空間表現(xiàn)都很出色。

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2駕控體驗(yàn)回頂部

 
6AT變速器讓駕駛變得更順

  有趣的是,傳祺M6剛上市那會是用愛信6AT變速器,可能是供給的原因后續(xù)換了7速雙離合變速器,直到傳祺M6 PRO上市,同樣是采用7速雙離合變速器。也許廠家是聽到一些消費(fèi)者反饋,6AT變速器又重新來到市場上。

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  和前期相比雙離合車型相比,6AT車型在低速狀態(tài)下,整體行駛過程變得順暢不少,沒有明顯的頓挫的的表現(xiàn)。其次6AT變速器對轉(zhuǎn)速的控制比較到位,基本把轉(zhuǎn)速維持在燃油經(jīng)濟(jì)性較好的區(qū)間之內(nèi)。不過再深踩油門想獲取更強(qiáng)的加速力度,這個6AT變速器降檔意愿不是很強(qiáng)。

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  目前傳祺M6 PRO全系車型配備代號270T的1.5T發(fā)動機(jī),最大功率:124kW,最大扭矩:265N·m。日常這款發(fā)動機(jī)表現(xiàn)較為愜意,由于油門踏板沒有過于靈敏的表現(xiàn),動力輸出不算激進(jìn),在NORMAL和ECO模式下全程基本沒有什么爆發(fā)點(diǎn),發(fā)動機(jī)給人的表現(xiàn)偏向“佛系”。當(dāng)然買這車的人會喜歡這種動力調(diào)校。

 

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  在十個奶爸車主里面,我相信會有一名奶爸喜歡開快車,而傳祺M6 PRO還配有SPORT模式,在這個駕駛模式下,轉(zhuǎn)速會比前面說到的兩個駕駛模式要多大概500轉(zhuǎn)左右,但是動力響應(yīng)會變得更加及時,開起來沒有前面兩個模式那么“佛系”,并且方向盤助力會變得沉一些。

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  如果你真是一個喜歡開快車的奶爸司機(jī),那么6AT的換擋速度還沒有前期7速雙離合變速器來得迅速,在長距離持續(xù)順暢就能展現(xiàn)高效的優(yōu)勢。但假設(shè)日常的行駛路況是偏擁堵路面比較多,那么6AT的變速器就更加適合一點(diǎn)。不過從車型布局來看,傳祺M6 PRO主要還是以7速雙離合變速器為主,6AT車型只有兩款,個人猜測可能是7速雙離合變速器成本還有供應(yīng)方面占優(yōu)勢。

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  為了滿足后備廂的“凹槽”設(shè)計(jì),傳祺M6 PRO的懸掛配置為前麥弗遜式,后扭力梁式半獨(dú)立懸掛。相同的“配方”在奧德賽就首先出現(xiàn)了,在這種結(jié)構(gòu)下奧德賽的底盤會顯得單薄不少。不過傳祺M6 PRO會在奧德賽的基礎(chǔ)上好上大約30%左右,懸掛調(diào)校偏軟,在日常行駛時都盡可能地對路面大大小小的震動都過濾掉。

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  不過經(jīng)過一些起伏路段,M6 PRO車內(nèi)忽忽悠悠的感覺還是能感受到,會讓坐在第三排的乘客感到一些不舒服,暈車的乘客坐在前面會比較靠譜。另外如果碰到?jīng)_擊力比較大的減速帶時,坐在第三排乘客還能感受明顯的彈跳感。

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  廂式MPV都有一個明顯的缺點(diǎn),就是車身重心偏高,再加上傳祺M6 PRO自身的懸掛偏軟,導(dǎo)致在較快的車速情況下做出變線動作和快速過彎,就能感受車身支撐性一般,產(chǎn)生較明顯的傾側(cè)。其次轉(zhuǎn)向助力偏輕,雖然可以通過車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié),但每個等級的力度提升幅度不大。另外車頭指向性一般、轉(zhuǎn)向虛位較大,因此操控不是這臺MPV的必選項(xiàng),安穩(wěn)的駕駛方式才是首要。

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3性能測試回頂部

 
性能測試

0-100km/h加速測試

  將駕駛模式調(diào)到運(yùn)動同時關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),同時踩下油門和剎車踏板以憋轉(zhuǎn)速的行駛進(jìn)行加速測試,變速器允許發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速去到2100rpm左右。在測試過程中,前段加速比較迅捷,但是后段加速力度就相對平淡,因此10秒多的百公里加速成績不算突出。

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100-0km/h制動測試

  雖然制動時車身姿態(tài)表現(xiàn)較為夸張,但是實(shí)測的剎車成績還是令人滿意。

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噪音測試

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油耗測試

  先把試駕車油量加滿,然后把駕駛模式調(diào)到ECO且把小計(jì)里程清零,空調(diào)調(diào)到23℃加兩格出風(fēng)量。行駛里程為102km,平均時速為33km/h多左右。第二次加油量為8.57L,實(shí)測油耗成績?yōu)?.4L/100km,和表顯油耗一致。

 

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傳祺M6 PRO的競品有哪些?

  和傳祺M6 PRO的價位和尺寸接近有宋MAX、嘉際凱捷。雖然傳祺M6 PRO的銷量表現(xiàn)穩(wěn)定,對比這些競品互有攻勢。首先五菱凱捷的1.5T+CVT的動力組合會比傳祺M6 PRO的動力組合來得更加“佛系”,同時6座布局的空間是不如傳祺M6 PRO正正經(jīng)經(jīng)的7座。不過近期推出了高功率版本車型,馬力會比傳祺M6 PRO的發(fā)動機(jī)要高,其次價位上也是五菱凱捷最大殺器。

  MAX的空間同樣沒有傳祺M6 PRO表現(xiàn)好,但是新上市的DM-i版本在油耗方面讓宋MAX占了很大優(yōu)勢,同時普通版的起步價比傳祺M6 PRO要低一點(diǎn)。

  嘉際是這個級別MPV里走得是跨界路線,可能乘坐空間和后備廂空間依舊是傳祺M6 PRO獲勝,不過新出的嘉際白金版車型在質(zhì)感營造方面有它的特長。

  全文總結(jié):在乘坐舒適性、空間表現(xiàn)和一些舒適性配置這幾個MPV的硬指標(biāo)上,傳祺M6 PRO都有不錯的表現(xiàn)。雖然駕控方面沒有太多出彩,但是通過新增加6AT版本來讓消費(fèi)者獲取新的行駛體驗(yàn),不過要想保持目前地位和取得更高的銷售成績,或許要加快自身產(chǎn)品更新來保持新鮮度。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

4車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動豪華版傳祺M6 2021款 PRO 270T 自動尊享版傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT豪華版傳祺M6 2021款 PRO 270T DCT尊貴版
車型信息:傳祺M6
2021款
PRO 270T 自動豪華版

2021款
PRO 270T 自動尊享版

2021款
PRO 270T DCT豪華版

2021款
PRO 270T DCT尊貴版
官方價:13.28萬14.28萬12.98萬15.98萬
購置稅:1.18萬1.26萬1.15萬1.41萬
最終落地價(含保險款項(xiàng)):15.15萬16.26萬14.81萬18.16萬
耗能費(fèi)用(兩萬公里/年):----
廠商:廣汽乘用車廣汽乘用車廣汽乘用車廣汽乘用車
級別:MPVMPVMPVMPV
上市時間:2021-122021-122021-052021-05
發(fā)動機(jī):1.5T L41.5T L41.5T L41.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):169169169169
最大扭矩(N·m):265265265265
電動機(jī)最大馬力(PS):----
電動機(jī)總功率(kW):----
電動機(jī)總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV5門7座MPV
長×寬×高(mm):4780×1837×17304780×1837×17654780×1837×17304780×1837×1765
軸距(mm):2810281028102810
最高車速(km/h):--185195
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測0-100km/h加速(s):----
實(shí)測100-0km/h制動(m):----
實(shí)測油耗(L/100km):----
實(shí)測純電續(xù)航里程(km):----
實(shí)測快充時間(小時):----
實(shí)測慢充時間(小時):----
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):----
實(shí)測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):----
實(shí)測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):----
NEDC綜合油耗(L/100km):6.86.87.57.5
WLTC綜合油耗(L/100km):----
CLTC綜合油耗(L/100km):----
電池保修時間:----
NEDC純電續(xù)航里程(km):----
WLTP純電續(xù)航里程(km):----
CLTC純電續(xù)航里程(km):----
EPA純電續(xù)航里程(km):----
充電時間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策:----
駕駛輔助級別:----
車身類型:MPVMPVMPVMPV
長度(mm):4780478047804780
寬度(mm):1837183718371837
高度(mm):1730176517301765
軸距(mm):2810281028102810
前輪距(mm):--15801580
后輪距(mm):--15801580
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):1661169016611690
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):7777
油箱容積(L):52525252
行李廂容積(L):324324324324
行李廂最大容積(L):1100 (座椅放倒)1100 (座椅放倒)1100 (座椅放倒)1100 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機(jī)型號:4A15J14A15J1--
排量(mL):1495149514951495
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):169169169169
最大功率(kW):124124124124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000500050005000
最大扭矩(N·m):265265265265
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-40001700-40001700-40001700-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鑄鐵鑄鐵鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI國VI國VI
電動機(jī)型號:----
電機(jī)類型:----
電動機(jī)最大馬力(PS):----
電動機(jī)總功率(kW):----
電動機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動機(jī)最大功率(kW):----
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動機(jī)最大功率(kW):----
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
驅(qū)動電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
NEDC純電續(xù)航里程(km):----
WLTP純電續(xù)航里程(km):----
CLTC純電續(xù)航里程(km):----
EPA純電續(xù)航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合
擋位個數(shù):6677
變速箱類型:手自一體手自一體雙離合雙離合
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17215/55 R17
后輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17215/55 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排
第二排
前排
第二排
前排
第二排
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
車道保持輔助系統(tǒng):---
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
道路交通標(biāo)示識別:---
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊:----
前排中央氣囊:----
后排座椅防下滑氣囊:----
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
遙控升降車窗:
遠(yuǎn)程啟動:---
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航定速巡航全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像360度全景影像倒車影像360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
自動泊車入位:----
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):--
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:----
電磁感應(yīng)懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:單天窗可開啟式全景天窗單天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動擾流板:----
電動吸合門:----
無框設(shè)計(jì)車門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
電動后備廂位置記憶:----
車頂行李架:----
隱藏電動門把手:----
主動進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):真皮真皮真皮真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下上下上下
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤撥片:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息行車信息
全液晶儀表盤:---
液晶儀表盤尺寸:7英寸7英寸7英寸10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:--
手機(jī)無線充電:---前排
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):----
前排腰部支撐調(diào)節(jié):----
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主● / 副-主- / 副-主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
方向盤/座椅舒適進(jìn)出:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
第二排獨(dú)立座椅:----
座椅布局形式:2+2+32+2+32+2+32+2+3
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:-
負(fù)離子發(fā)生器:
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式矩陣式矩陣式矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車燈:
自動頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關(guān)閉:
觸摸式閱讀燈:----
車內(nèi)氛圍燈:---
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席全車全車
車窗防夾手功能:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:---
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:10.25英寸10.25英寸10.25英寸12.3英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng):---
實(shí)時路況信息顯示:---
手機(jī)互聯(lián)/映射:原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射原廠互聯(lián)/映射
車聯(lián)網(wǎng):---
道路救援呼叫:---
語音識別控制系統(tǒng):---多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
手勢控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USB
12V
USB
12V
USB
12V
USB
12V
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:3,選裝:4標(biāo)配:3,選裝:4--
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:8標(biāo)配:6標(biāo)配:8
主動降噪系統(tǒng):----
系統(tǒng)名稱:----
自動駕駛芯片:----
芯片算力:----
攝像頭個數(shù):----
毫米波雷達(dá):----
超聲波雷達(dá):----
激光雷達(dá):----
自動變道:----
彎道保持輔助:----
導(dǎo)航輔助駕駛:----
內(nèi)置高精地圖:----
障礙物可視化顯示:----
遙控泊車/駛出:----
遠(yuǎn)程召喚:----
車機(jī)系統(tǒng):----
人臉識別:----
指紋識別:----
處理器:----
中控屏幕個數(shù):----
屏幕分辯率:----
屏幕旋轉(zhuǎn):----
多屏互動:----
語音識別:----
多輪語音對話:----
模糊語義識別:----
備注:----
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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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