測(cè)試完智能駕駛，下面就進(jìn)入了智能座艙的環(huán)節(jié)。智能車時(shí)代，智能座艙其實(shí)是最容易感知到的提升部分，所以智能座艙的好與壞，可以說直接影響著一臺(tái)車的智能感受。今天測(cè)的雙擎四驅(qū)車型使用較老的820a芯片。不過即便如此，傳祺GS8在座艙方面還是有著一些閃光點(diǎn)。

　　在智能座艙評(píng)測(cè)環(huán)節(jié)，我們針對(duì)屏幕效果、車機(jī)性能、語音交互、智能化進(jìn)階需求這四大板塊進(jìn)行細(xì)化評(píng)分，最終GS8獲得83分（滿分100分），在ICT300智能座艙分榜上排名第3，和小鵬P5同排名。下面我們逐項(xiàng)分析它的具體表現(xiàn)。

　　在電子化時(shí)代的今天，車載系統(tǒng)對(duì)于車輛而言重要性不言而喻，一套功能豐富、交互體驗(yàn)好的車機(jī)系統(tǒng)不僅讓日常用車更舒心，還能提高行車安全性。在車機(jī)性能方面，我們針對(duì)系統(tǒng)的流暢度、UI設(shè)計(jì)、功能豐富度、儀表功能豐富度、擴(kuò)展性這幾個(gè)方面來進(jìn)行量化評(píng)分。

流暢度、易用性和UI設(shè)計(jì)

車機(jī)功能豐富度

儀表盤功能豐富度

車機(jī)系統(tǒng)的擴(kuò)展性

　　車載系統(tǒng)的擴(kuò)展性體現(xiàn)為兩個(gè)方面，一個(gè)是APP應(yīng)用商 店擴(kuò)展，一個(gè)是手機(jī)互聯(lián)擴(kuò)展。

　　傳祺GS8（詢底價(jià)|查參配）擁有應(yīng)有商場(chǎng)，但是應(yīng)用支持的app相對(duì)有限，不知道后期OTA會(huì)不會(huì)增加。另外傳祺GS8不支持手機(jī)映射功能，但據(jù)說下幾個(gè)版本會(huì)支持。

　　語音交互是體現(xiàn)座艙智能化程度的一大重要組成部分，其語義識(shí)別能力、反應(yīng)速度、拾音準(zhǔn)確率、控制權(quán)限等都決定了整套系統(tǒng)是否足夠智能。傳祺GS8通過呼喊“你好，小祺”就能喚醒語音功能，另外它支持一定時(shí)長(zhǎng)的免喚醒交流功能。

　　傳祺GS8語音系統(tǒng)可控功能較多，在駕駛過程中基本可以做到動(dòng)口不動(dòng)手。語音系統(tǒng)識(shí)別速度、反應(yīng)速度也很快。基本上我們測(cè)試這幾個(gè)指令都能輕松完成。但是如果碰到網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好，對(duì)應(yīng)出來的結(jié)果可能會(huì)有點(diǎn)延遲才能出來。

　　如果傳祺GS8的語音搜索引擎設(shè)置為普通話，則只能識(shí)別一句語音糾錯(cuò)指令。而如果把搜索引擎設(shè)置為粵語，則三句都能識(shí)別。

　　傳祺GS8對(duì)導(dǎo)航類和空調(diào)類相關(guān)聯(lián)想語句都能正確識(shí)別，個(gè)別導(dǎo)航指令要換一種說法才可以執(zhí)行指令。不過像一些跨指令功能，傳祺GS8就只能識(shí)別一句。

　　看過車機(jī)的表面質(zhì)感和內(nèi)在功能之后，我們對(duì)智能座艙提出了更高層次的要求，涉及到一些更加深入用車生活的功能，比如車輛的遠(yuǎn)程控制、個(gè)性化記憶、在線更新以及趣味性小功能等等。

　　車內(nèi)除了擁有智能感知功能、場(chǎng)景模式等，還配備KTV功能，另外只要和手機(jī)app綁定就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車輛，包括車輛解鎖和開空調(diào)。