平民紳士進化錄 測試斯柯達速派2.0T
●測試:加速剎車實力平均
如果網(wǎng)友對評測數(shù)據(jù)感到疑惑,可以點擊以下文章,由淺入深為你解讀評測數(shù)據(jù),評測不再深奧,不再害怕專業(yè)術(shù)語。
百公里加速:
盡管駕駛風(fēng)格上偏向舒適,但速派的實力還是十分深厚,7.37秒的百公里加速成績與邁騰和帕薩特差別不大,表現(xiàn)十分搶眼。除去大眾旗下車型DSG保護的先天不足以外,2.0T發(fā)動機和DSG都發(fā)揮出應(yīng)有的實力,DSG動作迅速,動力銜接沒有掉鏈子。
百公里制動:
40.93米的百公里制動成績也算是優(yōu)秀,整段下來剎車力度都比較平均,特別是頭段,制動力十足。
噪音測試:
作為一款家用型取向的中級車,對于噪音的要求也更為挑剔,但速派這方面還有提升的空間,市區(qū)行駛的噪音表現(xiàn)不錯,但高速時對于風(fēng)噪的抑制還不夠到位。
優(yōu)點:
價格有優(yōu)勢
車型選擇豐富
偏向家用
缺點:
DSG還是讓人難以完全放心
內(nèi)飾比較老氣
總結(jié):
或許在文章開頭不該用“不打高爾夫球”來形容速派的消費群體,因為在連續(xù)幾天的速派廣告洗腦轟炸之下我才發(fā)現(xiàn)片中渲染的正是一種高貴而典雅的生活態(tài)度,片中張學(xué)友一記重重揮桿彷佛不偏不倚地敲在我腦袋上。但不管速派車主的生活是奢華還是小資,速派都足夠熱愛生活,喜歡熱鬧。雖然速派還不至于讓你能夠穿上沙灘褲去開公司重要的視頻會議,但至起碼它已經(jīng)為你脫去了厚重的西裝外套,讓你在忙碌的生活中能夠透上口氣。如果事業(yè)和家庭是你生活的全部,那么是該可以考慮下速派了。
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