看完外觀造型之后，相信不會(huì)有朋友對(duì)這幾個(gè)品牌的設(shè)計(jì)師的能力有所質(zhì)疑了吧，因此大家可以放心觀看它們的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。其實(shí)作為豪華品牌，拼的不在只是設(shè)計(jì)了，而更多的是材質(zhì)的選用與搭配，畢竟一手好牌也要會(huì)打才能贏；林肯Z（詢底價(jià)|查參配）內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯(cuò)，該用真皮的一處也不少，搭配起來(lái)還很有高級(jí)感；寶馬3系和奧迪A4L的內(nèi)飾則比較常規(guī)，軟性材質(zhì)是用了，但配合普通的設(shè)計(jì)，觀感還是稍遜一些；奔馳C級(jí)方面，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但沒(méi)有用上真皮材質(zhì)，略顯遺憾。

　　林肯Z采用的是雙幅式方向盤(pán)，表面為真皮包裹，粗細(xì)適中、手感細(xì)膩；奔馳C級(jí)的方向盤(pán)是四款車(chē)型中最粗壯的，手感相當(dāng)飽滿，兩側(cè)的皮質(zhì)同樣經(jīng)過(guò)打孔處理；寶馬3系的方向盤(pán)手感屬于較好的一類(lèi)，環(huán)身粗細(xì)度在林肯Z和奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）之間；相對(duì)而言，奧迪A4L的方向盤(pán)較為纖細(xì)，不過(guò)對(duì)握感進(jìn)行了優(yōu)化，使用的手感還不錯(cuò)。

　　四款車(chē)型均配備了12.3英寸的全液晶儀表，可以顯示的信息都比較豐富，林肯Z和奔馳C級(jí)的主題界面擁有更多的可選性，寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）和奧迪A4L的主題樣式相對(duì)固定。雖然寶馬3系也能在儀表上顯示地圖，但觀感并不如可以全屏顯示地圖導(dǎo)航的其余三款車(chē)型。

　　橫向?qū)Ρ戎?，林肯Z的27英寸大屏可謂是相當(dāng)出戲，直接延伸到了副駕的正前方，而且還提供了全屏、分屏、協(xié)作等多種智能操作模式，功能應(yīng)用也專為中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行本土優(yōu)化。奔馳C級(jí)則直接將一塊11.9英寸的“平板”放在了中控屏上，僅保留少量觸控式按鍵，功能豐富性上稍遜于林肯Z。寶馬3系和奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）的中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，內(nèi)置功能可以滿足日常的使用需求，不過(guò)UI界面則相對(duì)普通。

　　四款車(chē)型的車(chē)機(jī)系統(tǒng)均支持語(yǔ)音控制，但可操控的功能則不盡相同，但對(duì)于比較常規(guī)的設(shè)置導(dǎo)航、控制空調(diào)溫度/風(fēng)量等，都能快速、流暢地完成。林肯Z和奔馳C級(jí)還能通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制天窗的開(kāi)和關(guān)，面對(duì)一些需要聯(lián)想的語(yǔ)義也能識(shí)別并作出對(duì)應(yīng)的反饋，在駕駛過(guò)程中使用還是相當(dāng)不錯(cuò)的。