【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】不管你關(guān)不關(guān)注，微客市場在國內(nèi)的占有率都是非常大的。而這個市場的領(lǐng)跑者就是上汽通用五菱，具有合資背景同時又擁有低廉價格的微客最容易獲得消費者的信賴。這次試駕的鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)便是又一款在合資背景下推出的微客車型，它是由之前東風(fēng)旗下轉(zhuǎn)投到鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品序列中，這次集團內(nèi)部的“調(diào)動”，讓俊風(fēng)在鄭州日產(chǎn)的監(jiān)管下進一步提升了標準，同時，通過配置上的重新調(diào)整，進一步提升了性價比，相比以前來說競爭力更強了。

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　　俊風(fēng)共推出兩款車型，標準型3.98萬元、舒適型4.55萬元。這個價格在同級市場中還是很有優(yōu)勢的，我們此次試駕的是配置稍高一些的舒適型。

俊風(fēng)的競爭對手是五菱榮光、長安金牛星等車型，想了解這些車型的信息，點擊下圖進入試駕文章：

外觀：比競爭對手漂亮一些
　　俊風(fēng)的競爭對手是五菱榮光、長安金牛星、北汽威旺等市場上的主力產(chǎn)品。車身參數(shù)上基本沒有差異，不同的地方體現(xiàn)在配置、空間利用率以及動力系統(tǒng)上。在這幾方面才是拼“實力”的地方。

　　盡管沒人在乎微客好不好看，但漂亮一些并不算缺點。相比它最大的競爭對手五菱榮光來說，俊風(fēng)的外形還是比較吸引人的，當(dāng)然，在微客固定的產(chǎn)品框架下，大家也只是細節(jié)上的一些差異，整車的輪廓不會有突破。