亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

2014-01-28 00:17:12 作者:biying
1駕駛:1.8T動(dòng)力不錯(cuò) 4AT變速箱很穩(wěn)定回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】早在2011年底上市的寶利格,至今在二三線城市銷量都還不錯(cuò),這的確要?dú)w功于華泰對(duì)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的準(zhǔn)確判斷。兩年過去了,它依然保持著那大氣磅礴的外觀設(shè)計(jì)和“豪華”感極強(qiáng)的內(nèi)飾風(fēng)格。因?yàn)樗鼘?shí)在像極了保時(shí)捷卡宴,所以在路上的回頭率一直都很高。

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)體驗(yàn)讀圖模式

  與早前的寶利格試駕文章不同,本次我們的試駕車在動(dòng)力系統(tǒng)上雖然采用了同樣為1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),而傳動(dòng)方面則采用了駕駛時(shí)更為輕便的自動(dòng)變速箱。顯然,自動(dòng)擋的車型能迎合更多消費(fèi)者需求,駕乘舒適性上也會(huì)有所提升。

 

了解外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),可以點(diǎn)擊下圖進(jìn)入相關(guān)文章:

相關(guān)鏈接

 

● 駕駛:1.8T動(dòng)力不錯(cuò) 4AT變速箱很穩(wěn)定

  動(dòng)力系統(tǒng)上,這臺(tái)華泰寶利格仍然搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它基于英國(guó)羅孚技術(shù)K4平臺(tái)。在風(fēng)行景逸以及榮威550、榮威W5等車型上都能夠看到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),而動(dòng)力參數(shù)也都相差不大。最大功率達(dá)到了118kw/5500rpm,峰值扭矩為215Nm/2100-4500rpm。

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

  起步時(shí),1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是比較稱職的,推動(dòng)超過1.6噸的車身并不顯得吃力,它的油門反應(yīng)還算靈敏,初段加速感比較明顯,倘若你對(duì)動(dòng)力要求不是很苛刻的話,它的提速表現(xiàn)是可以讓你滿意的。況且1.8L的排量仍然稱得上是城市道路上的“黃金排量”,消費(fèi)者也會(huì)比較中意這個(gè)數(shù)字。

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

  這臺(tái)自動(dòng)擋的寶利格采用的是4速手自一體變速箱,它是由華泰汽車與德國(guó)ZF合作并自主生產(chǎn)。雖然變速箱的技術(shù)以及成熟度有所保障,維護(hù)成本也不高,但畢竟只有4個(gè)檔位,放到現(xiàn)在聽著總覺得有些寒酸。好在華泰仍然在不懈尋找更先進(jìn)的變速箱,6AT將有望在未來搭載在新車上。

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

  雖然只有4個(gè)檔位,但變速箱換擋時(shí)的感覺并不顯突兀,比起其它一些自主品牌的自動(dòng)變速箱,它的表現(xiàn)還是值得稱贊的。而且頓挫感仍在駕駛者能夠接受的范圍內(nèi)。

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

  采用的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使寶利格在駕駛中轉(zhuǎn)向更加靈活輕便,精準(zhǔn)度雖然談不上出色,但已經(jīng)完全可以媲美長(zhǎng)城的銷量冠軍哈弗H6了,這充分體現(xiàn)出了寶利格的城市SUV定位。

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

  寶利格唬人的外形設(shè)計(jì)并沒有配備讓它臨危不懼的脫困能力,全系車型只有在頂配中才搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而承載式車身更多則是為了保證駕乘的舒適性,前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)也是為了公路駕駛而準(zhǔn)備。好在整體素質(zhì)還算不錯(cuò),在試駕過程中底盤沒有出現(xiàn)任何松散的跡象。

2測(cè)試:加速剎車中規(guī)中矩 怠速噪音偏高回頂部

● 測(cè)試:加速剎車中規(guī)中矩 怠速噪音偏高

 

  如果網(wǎng)友對(duì)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)感到疑惑,可以點(diǎn)擊以下文章,由淺入深為你解讀評(píng)測(cè)數(shù)據(jù),評(píng)測(cè)不再深?yuàn)W,不再害怕專業(yè)術(shù)語。

評(píng)測(cè)

 

● 0-100km/h加速測(cè)試

  同級(jí)車中使用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型不少,在城市型SUV中,華泰寶利格的動(dòng)力算是最強(qiáng)的了。最終0-100km/h加速時(shí)間為10.45秒,這個(gè)成績(jī)?cè)诟?jìng)爭(zhēng)對(duì)手中算是數(shù)一數(shù)二。

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

加速對(duì)比

  1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT的配合下推動(dòng)寬大的車身跑出了10.5秒的成績(jī),從加速來看,同樣要好于同級(jí)中的長(zhǎng)城H6和比亞迪S6。這與寶利格1.8T手動(dòng)擋成績(jī)相比幾乎一致。

● 100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

  寶利格的懸掛調(diào)校算是舒適型的,在全力制動(dòng)過程中,懸掛的韌度不足以支撐車身,點(diǎn)頭與尾部上翹的趨勢(shì)都比較明顯,從而導(dǎo)致后輪抓地力下降。

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

  盡管寶利格前段剎車設(shè)定偏軟,但它在制動(dòng)測(cè)試中仍卻取得了不錯(cuò)的成績(jī)。42.48米的制動(dòng)成績(jī)已經(jīng)達(dá)到了自主品牌中等水準(zhǔn),對(duì)于城市SUV來說已經(jīng)夠用了。

● 噪音測(cè)試

  華泰寶利格的噪音不算低,在怠速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)可以比較明顯的傳遞到車內(nèi)。我們?cè)谠囻{是感覺到噪音源最多的是風(fēng)噪,在中低速行駛時(shí)就可以感覺到比較明顯的風(fēng)噪。

自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

  發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒并不是特別明顯,即便是在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2200轉(zhuǎn),這時(shí)傳遞到車內(nèi)的噪音并不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。其中120公里時(shí)速下我們感覺風(fēng)噪非常明顯,不過測(cè)試的噪音值也僅為69.3分貝,還算比較不錯(cuò)。

 

總結(jié):

  華泰寶利格外形設(shè)計(jì)絕對(duì)是它最大的賣點(diǎn),但其實(shí)除了外觀以外,在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、噪音等方面,還是都基本達(dá)到了自主品牌SUV的平均水準(zhǔn),但這仍然不能避免裝配工藝和品牌認(rèn)知度等問題。不過我們這次僅僅體驗(yàn)了在原來的基礎(chǔ)上更換自動(dòng)擋變速箱后的感受,雖然技術(shù)上4AT顯得有些落后,但好在穩(wěn)定性很高,從測(cè)試手動(dòng)與自動(dòng)的加速成績(jī)對(duì)比中就能夠看得出,況且便利性也確實(shí)提升了不少,就這一點(diǎn)來說是值得考慮自動(dòng)擋車型的。

3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:寶利格 2013款 1.8T 自動(dòng)智尊版 兩驅(qū)
車型信息:寶利格
2013款
1.8T 自動(dòng)智尊版 兩驅(qū)
官方價(jià):14.8萬
廠商:華泰汽車
級(jí)別:中大型SUV
上市時(shí)間:2013-04
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):161
最大扭矩(N·m):215
變速箱:4擋手自一體
車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4618×1858×1754
軸距(mm):2620
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):10.5
整車質(zhì)保:五年或15萬公里
車身結(jié)構(gòu):SUV
長(zhǎng)度(mm):4618
寬度(mm):1858
高度(mm):1754
軸距(mm):2620
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):172
車重(kg):-
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):65
行李廂容積(L):690-2100
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):18K4G
排量(mL):1796
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):161
最大功率(kW):118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2100-4500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):93號(hào)
供油方式:多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):歐Ⅳ
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
簡(jiǎn)稱:4擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):4
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:腳剎
前輪胎規(guī)格:235/55 R18
后輪胎規(guī)格:235/55 R18
備胎規(guī)格:全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小離地間隙(mm):172
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
自動(dòng)駐車/上坡輔助:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
定速巡航:
前雷達(dá):-
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
氙氣大燈:
LED大燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:
人機(jī)交互系統(tǒng):-
內(nèi)置硬盤:
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統(tǒng):-
單碟DVD:-
多碟DVD系統(tǒng):-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道 >>
更多車型對(duì)比 >>

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多