● 英菲尼迪安全屏障

　　如下表所示，英菲尼迪“安全屏障系統(tǒng)”包含一整套安全配置，我們這次針對(duì)幾項(xiàng)有亮點(diǎn)的技術(shù)進(jìn)行體驗(yàn)：

● 車(chē)距控制輔助系統(tǒng)DCA

　　該系統(tǒng)可通過(guò)車(chē)輛前端的雷達(dá)測(cè)距裝置，自動(dòng)探測(cè)與前車(chē)的距離。當(dāng)本車(chē)與前車(chē)車(chē)距小于安全范圍時(shí)，系統(tǒng)會(huì)在儀表盤(pán)上顯示圖形警告，并發(fā)出聲音。

 　　如果此時(shí)你仍繼續(xù)踩油門(mén)，那么系統(tǒng)會(huì)針對(duì)油門(mén)踏板實(shí)施反作用力，提醒駕駛員松開(kāi)油門(mén)，并進(jìn)行剎車(chē)操作。必要時(shí)系統(tǒng)還會(huì)進(jìn)行輔助剎車(chē)，也就是把車(chē)剎停。這個(gè)功能在市區(qū)非常有用，幾乎可以避免追尾事故。有一點(diǎn)值得一提，如果前車(chē)不是緊急制動(dòng)的話(huà)，那么系統(tǒng)的自動(dòng)剎車(chē)也不會(huì)很“暴力”，剎車(chē)的線(xiàn)性非常好，就像人在操作一樣，沒(méi)有任何突兀感。

● 超視距前端碰撞警示系統(tǒng)PFCW

　　這個(gè)功能算是前一項(xiàng)功能的進(jìn)化，它可以偵測(cè)到前方的第二輛車(chē)。當(dāng)前方第二輛車(chē)由于突發(fā)情況而緊急剎車(chē)時(shí)，該系統(tǒng)同樣會(huì)實(shí)施制動(dòng)，其過(guò)程和上一項(xiàng)功能的方式相同。如果上一項(xiàng)功能可以避免追尾的話(huà)，這個(gè)功能就是避免連環(huán)追尾。

【超視距前端碰撞警示系統(tǒng)演示】

● 倒車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng)BCI+帶MOD移動(dòng)物體檢測(cè)功能的全景影像系統(tǒng)

　　該系統(tǒng)在車(chē)輛掛入倒擋時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，車(chē)輛后部的傳感器會(huì)持續(xù)監(jiān)測(cè)后部區(qū)域，當(dāng)車(chē)輛后方有物體或有物體靠近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)有聲音或圖像警告。最重要的是，在接近物體時(shí)，系統(tǒng)可以將車(chē)輛自動(dòng)剎停。最大限度地避免倒車(chē)撞到人的危險(xiǎn)。

● 電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)DAS還有哪些特點(diǎn)?

　　上次我們主要是體驗(yàn)了DAS與普通機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的不同感受，這次的體驗(yàn)更豐富一些，包括不同駕駛模式間的區(qū)別以及顛簸路面的效果。