●外觀更向“K”系列靠攏

　　本次的改款至少讓福瑞迪年輕好幾歲，不僅在配置上追趕了K3同時(shí)在外形上，東風(fēng)悅達(dá)起亞也對(duì)新福瑞迪下了狠手，將外型上過(guò)于陳舊的元素統(tǒng)統(tǒng)舍去，并且把家族里的新鮮元素運(yùn)用到了這款車型上。

　　新款福瑞迪的車身尺寸為4560*1775*1460要比老款車型對(duì)出了30mm，不過(guò)這30mm的增幅并不會(huì)對(duì)空間造成變化，完全是后杠更加凸巧所造成的，軸距依舊為2650。

　　前格柵引進(jìn)了家族式虎嘯設(shè)計(jì)，同時(shí)將車標(biāo)也從中網(wǎng)里脫離出來(lái)，從設(shè)計(jì)上看有向K3靠攏的趨勢(shì)。看來(lái)起亞旗下車型往年輕消費(fèi)者靠攏的方向非常明確，只不過(guò)在定位上福瑞迪與K3相比會(huì)更注重實(shí)用性。

　　在調(diào)整了后杠和局部線條之后，新福瑞迪的車尾層次感的確加強(qiáng)了不少。盡管輪廓上還是比較硬，朗但是整體感覺(jué)已經(jīng)不在老氣。此外新款車薪的尾標(biāo)全部更名為“FORTE R”，別誤會(huì)，這個(gè)“R”應(yīng)該與運(yùn)動(dòng)沒(méi)有直接關(guān)系。

●內(nèi)飾更注重細(xì)節(jié)處理

　　內(nèi)飾的變化只要表現(xiàn)在對(duì)細(xì)節(jié)的處理，除了大手筆的增配外。新車型在用料不變的情況下，通過(guò)更細(xì)致的紋理處理來(lái)提升了檔次感。

　　整體的做工有了明顯提升，對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)福瑞迪的確可以做到貨比三家，但從配置上福瑞迪就擁有足夠的底氣，但是新福瑞迪犯了韓系小車的通病，在用料上不夠講究，因此坐在新福瑞迪的車廂內(nèi)還是略微會(huì)感覺(jué)到一些廉價(jià)感。

總結(jié)：

　　雖然動(dòng)力總成沒(méi)有變化，但是駕駛新款福瑞迪還是與老款車型有著明顯區(qū)別。在配置更加豐富的情況下，駕駛新款車型會(huì)更加舒適。同時(shí)外形上的改變也增強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力。此前購(gòu)買福瑞迪的消費(fèi)者可能看重的是實(shí)用性，但是新款車型在舒適性和操控性上都得到了加強(qiáng)，個(gè)人感覺(jué)新款福瑞迪是從代步工具在向家用車轉(zhuǎn)型。