【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】上一代科魯茲憑借著全球銷(xiāo)量超300萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，硬是從日系及德系競(jìng)品中殺出一條血路。但隨著對(duì)手實(shí)力的日益精進(jìn)，上一代科魯茲疲態(tài)漸現(xiàn)。而在8月，基于通用新一代緊湊型車(chē)平臺(tái)而開(kāi)發(fā)的全新科魯茲正式上市，憑借著99%的新部件，到底它能否在重重的包圍中，再一次突圍而出呢？且聽(tīng)我娓娓道來(lái)。

體驗(yàn)讀圖模式

　　搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新科魯茲已經(jīng)由同事@李旭在8月進(jìn)行了試駕，相關(guān)的試駕文章可點(diǎn)擊以下鏈接。本次的試駕主要圍繞1.5L SIDI車(chē)型展開(kāi)，畢竟1.5L車(chē)型的價(jià)格更為親民，也會(huì)是更多消費(fèi)者傾向的選擇。

● 三個(gè)問(wèn)題為您解讀全新科魯茲1.5L SIDI

● 評(píng)測(cè)新科魯茲相關(guān)視頻：