●內(nèi)飾：豪華與動(dòng)感

　　撲面而來(lái)的震撼是NX的內(nèi)飾給人的第一感受，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)實(shí)在太個(gè)性和超前了，內(nèi)飾的造型和線條剛?cè)岵⒅兀幦崃鲿车木€條帶出優(yōu)雅又舒服的豪華感，醒目又立體的造型直白地表露出熱烈個(gè)性，整個(gè)輪廓又不會(huì)因?yàn)榭鋸埖膭?chuàng)意顯得特別突兀，水火交融卻依然和諧，看上去也始終舒服。

　　材質(zhì)方面帶來(lái)的更像是享受，造型上帶出光滑舒服的高貴質(zhì)感，觸感相當(dāng)柔軟，工藝看上去也值得欣賞。平緩柔和的區(qū)域過(guò)渡在保留層次感之余讓沒(méi)有給視覺(jué)帶來(lái)半點(diǎn)不適應(yīng)的刺激，細(xì)節(jié)實(shí)在是太講究了。在這樣的氛圍下你很容易就被寵慣了，并且認(rèn)為這才是豪華車(chē)該給到你的愉悅和分量，被重新定義后的高標(biāo)準(zhǔn)眼光自然也就看不上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的設(shè)計(jì)。

　　這臺(tái)頂配的NX300h車(chē)型采用了名為Shimamoku手工烏木材質(zhì)的裝飾，或許視覺(jué)上給你帶來(lái)的只是賞心悅目的平靜和舒心，但當(dāng)你了解到這種材料的制作工藝需要經(jīng)歷多么復(fù)雜的步驟以后，你甚至覺(jué)得再也不能用一分錢(qián)一分貨的理論來(lái)解釋了，這是由品牌的執(zhí)著和對(duì)手作工藝的尊敬決定的。

　　中控的設(shè)計(jì)非常超前，但效果十分動(dòng)感，造型上它的層次感非常豐滿，讓內(nèi)飾充滿前衛(wèi)的年輕個(gè)性，這也是NX與對(duì)手最大的差別，在內(nèi)飾上都能整出點(diǎn)與眾不同的活躍氣氛。另一方面這種層次感明顯的設(shè)計(jì)對(duì)于操作也大大提高了方便性，讓駕駛員更容易熟悉不同區(qū)域。

　　空調(diào)控制區(qū)域位于中控的最上方，剛開(kāi)始或許有些不適應(yīng)，但熟悉以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這極大地方便了操作，特別是在行車(chē)時(shí)操作更容易看清按鍵。至于按鍵布局的合理性和大小甚至是手感方面都做到了出色的水平，一切的設(shè)計(jì)都幫助你使用更順手。

　　上方7英寸的屏幕設(shè)計(jì)時(shí)尚了不少，這種扁平式的造型總算追上了潮流，以前內(nèi)嵌的設(shè)計(jì)雖然和諧也豪華，但不夠年輕。另外整個(gè)系統(tǒng)的進(jìn)步也十分明顯，畫(huà)面的細(xì)膩度有所提升，圖標(biāo)也趨向現(xiàn)在智能手機(jī)常見(jiàn)的扁平化設(shè)計(jì)，整體給人感覺(jué)更貼近潮流了。

　　下方的Remote Touch在操作上依然那么舒適，告別了以往鼠標(biāo)式的操作，雖然帶來(lái)了更加直觀和方便的操作，但也告別了以前順滑的手感。

　　不過(guò)它操作的反饋依然相當(dāng)棒，手感足以媲美實(shí)體按鍵，另外支持更多手勢(shì)也是比以往鼠標(biāo)操作更方便和進(jìn)步的設(shè)計(jì)，這已經(jīng)是大勢(shì)所趨。而且這種集成程度這么高的觸控板比觸摸屏強(qiáng)多了，用著也更舒服。它整體操作的流暢程度依然是同級(jí)別當(dāng)中給人留下最深印象的，好用不花俏永遠(yuǎn)都是它的亮點(diǎn)。

　　NX300h的配置還是挺齊全的，這一級(jí)別的車(chē)型配置高是預(yù)料之中的事情，但NX相比起對(duì)手還能有一些亮點(diǎn)的配置，這還挺讓人驚喜和心動(dòng)的。

　　方向盤(pán)的尺寸緊湊，充滿運(yùn)動(dòng)感，整體設(shè)計(jì)和IS都保持一樣，操控的感受非常棒，別忘了這是一款SUV，同級(jí)別還真少有那么具有操控味道的方向盤(pán)。豪華感也不差，金屬質(zhì)感強(qiáng)烈的裝飾帶來(lái)更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，多功能按鍵非常齊全，豪華氛圍不失。

　　儀表盤(pán)充滿運(yùn)動(dòng)感，以前的雷克薩斯常用的儀表盤(pán)工藝和材質(zhì)都沒(méi)話說(shuō)，但這是優(yōu)點(diǎn)需要細(xì)心才能發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)才是首要看重的，所以他們直接把LFA那種狂暴風(fēng)格的設(shè)計(jì)直接搬過(guò)來(lái)，還會(huì)不吸引人嗎？

　　NX300h同樣帶有HUD抬頭顯示，行車(chē)速度和駕駛模式等常用的駕駛信息都直觀地投射在前擋風(fēng)玻璃上，顯示效果還是挺清晰的，畫(huà)面的設(shè)計(jì)很好看，排列也非常合理，十分容易看懂。