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　　Aventador的變速箱屬于死活不升擋的一派，而Huracan卻能在50km/h出頭的速度升到7擋（Strada模式），但無(wú)論是起步還是行進(jìn)間加速，Aventador的節(jié)氣門開度卻要慵懶多了，我甚至可以Kick-down（Strada模式）維持半秒，這頭大牛也沒(méi)有絲毫“反擊”的意思，在市區(qū)駕駛，這本應(yīng)是“危險(xiǎn)動(dòng)作”，卻不會(huì)給你帶來(lái)任何措手不及。

　　兩臺(tái)車在變速箱上的表現(xiàn)也有著明顯的差別，在這里，我不得不向諸位稍微介紹一下兩臺(tái)車所使用的變速箱。這一代的小牛已經(jīng)棄用序列式變速箱，轉(zhuǎn)投7速雙離合，而大牛則使用的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的序列式變速箱。