?。≒S：文章的外觀內(nèi)飾以及功能性部分介紹主要以750Li為主，而后面的駕駛以及性能測試部分則為740Li）

● 設計：沒到“驚艷”的感覺

　　作為換代車型，全系寶馬7系無論在外觀設計還是內(nèi)飾布局上，都延續(xù)了現(xiàn)有的設計風格，所以在感官上似乎它并沒有給人“驚艷”的感覺，當然也僅是感官上。

　　一、外觀設計：延續(xù)家族設計

　　1、外觀一覽

　　作為寶馬旗艦車型的換代，眼前的這輛全新7系沒有給人“驚艷”的感覺，標準的雙腎型進氣格柵、進化的天使大眼，還是大家熟悉的感覺，不過更平直的線條、恰到好處的鍍鉻裝飾條的點綴，看起來更加年輕了。

　　側(cè)面同樣保持完美的車身比例，前后短懸，50:50的前后比重。上沿的腰線一直延伸至尾燈，下方的那一抹鍍鉻裝飾條則是新7系的特征，貫穿前后車門下沿，整個側(cè)面雖簡潔而不失優(yōu)雅之風。

　　全新造型的LED尾燈更顯修長，橫向的銀色鍍鉻飾條貫穿其中，再加上精致的雙出尾排口(實際是4出)，看起來尾部更加的靈動而精致，同時又不失穩(wěn)重感。

　　2、部分細節(jié)

　　全系寶馬7系還是沿用了開眼角大燈的設計元素，當然不得不提的就是其一大亮點之一的激光大燈，這也是同級別車型首次配備，相對比LED大燈有更多的優(yōu)勢，這點我們后面再展開。

　　全新7系配備的是主動進氣格柵，可以根據(jù)的車輛行駛工況主動開啟或關閉格柵葉片，進而優(yōu)化熱力管理，同時還能降低行駛風阻。

　　后側(cè)窗玻璃處的鍍鉻飾條與現(xiàn)款最大的不同是，全新7系采用一體成型的飾條，更加美觀。而且工藝更復雜，細節(jié)更加考究。