● 2+3+2布局 7座靈活大空間

　　除了駕駛品質(zhì)是否到位外，空間自然會是這類7座家用車的核心賣點(diǎn)之一。長安歐尚并沒有在這個環(huán)節(jié)上失手，2+3+2的座椅布局以前兩排的乘坐舒適性為主，空間表現(xiàn)自然不差，而進(jìn)出第三排的乘客也無需擔(dān)心，因為椅背上的一鍵調(diào)節(jié)可以讓你輕松出入。

● 總結(jié)

　　目前可以確定的是，長安歐尚將于幾天后的27號正式上市，先行將推出1.5L的三款車型，起售價預(yù)計為5.99萬元。所以我們今天試駕的高配車型，其最終售價也應(yīng)該會鎖定在7萬元上下，無論從價格、定位還是裝備上，長安歐尚都有與寶駿730抗衡的實(shí)力。作為市場的后來者，歐尚在行駛品質(zhì)、內(nèi)外設(shè)計、座椅組合上都做得比對手更完美，這是款很有誠意，能讓消費(fèi)者真正有價值感的車型。而且別忘了，接下來還有1.0T的自動擋車型到來，這顆重磅炸彈，會不會讓市場重新洗牌呢？我們拭目以待吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊萬科）