在數(shù)據(jù)的測試過程中，寶馬325i表現(xiàn)出優(yōu)良的特性，我們將變速箱推入S檔，一腳油門到底的情況下，整個加速過程十分的線性，特別是中部加速也有著不錯的力道。德國ZF的變速箱讓車輛在如此劇烈的動作中表現(xiàn)的游刃自如，駕駛者幾乎感覺不到換擋的沖擊。在制動方面，325i也沒有讓我們失望，在時間少于3秒，距離少于40米的情況下完成了測試，我們沒有理由不相信，寶馬到底是寶馬。
百公里加速成績：用時8.32秒；加速距離134.42米
《寶馬325i 0-100公里/小時加速時間曲線圖》
測試車型：寶馬325i 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：8.32秒 制圖：太平洋汽車網(wǎng)
《寶馬325i 0-100公里/小時加速距離曲線圖》
測試車型：寶馬325i 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：134.42米 制圖：太平洋汽車網(wǎng)
百公里時速制動成績：用時2.88秒；制動距離39.26米
《寶馬325i 100-0公里/小時制動時間曲線圖》
測試車型：寶馬325i 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：2.88秒 制圖：太平洋汽車網(wǎng)
《寶馬325i 100-0公里/小時制動距離曲線圖》
測試車型：寶馬325i 測試路面：干燥柏油路面 測試成績：39.26米 制圖：太平洋汽車網(wǎng)
