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頭頭是道 試駕2007款三廂?怂

2007-04-16 09:57 作者: 劉偉 王鋒 責(zé)任編輯: juchuangfeng

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三廂?怂雇庥^圖片

  雖然只在外形和配置上有細(xì)微的變化,但更加惹人的前臉造型以及精準(zhǔn)的駕馭感讓?怂沟氖袌(chǎng)前景更加廣闊

  外界流傳出?怂篂镾-MAX停產(chǎn)讓路的傳言,一時(shí)讓不少車友們扼腕嘆息,而廠家方面也并未做出正面回應(yīng),市場(chǎng)上貨源的一度緊張似乎更印證了傳言確有其事。然而踏入3月,2007款的新?怂癸h然而至,在第一時(shí)間我們對(duì)這款新車進(jìn)行了試駕。

  外觀更加光彩奪目,X焦點(diǎn)車頭設(shè)計(jì)賦予了新福克斯跑車外形

  本來(lái)想借此次試駕機(jī)會(huì),對(duì)兩廂福克斯進(jìn)行深入的了解,但非常不湊巧的是,廠家安排試駕的是一輛2007款的1.8升自動(dòng)檔三廂福克斯。從外形上看這款新?怂拐w沒(méi)有太大的變化。主要變動(dòng)體現(xiàn)在大包圍,前保險(xiǎn)杠變化較大,與年前海外版的小改款基本同步。中央倒梯形進(jìn)氣隔柵更加寬大,兩側(cè)霧燈區(qū)域更加圓渾、流線,與保險(xiǎn)杠側(cè)圍形成自然過(guò)渡。原車型上眾多的方形元素都消失不見(jiàn)了,整輛車的風(fēng)格顯得更加統(tǒng)一,也更貼近福克斯年輕、動(dòng)感的設(shè)計(jì)初衷。在外后視鏡上增加了轉(zhuǎn)向燈,是目前流行的彰顯檔次的做法。新的五輻式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪圈,取代了原來(lái)的多輻式輪圈,再次強(qiáng)化了“圓渾”的設(shè)計(jì)主題。上面說(shuō)到的幾處細(xì)節(jié)改變,應(yīng)該說(shuō)是效果顯著的。新的保險(xiǎn)杠使整個(gè)車頭更顯流線,輪圈更具張力,側(cè)轉(zhuǎn)向燈也起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。

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三廂?怂箖(nèi)飾圖片

  增加電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、爆燃預(yù)緊限力式安全帶和駕駛員未系安全帶提醒裝置三項(xiàng)配置,內(nèi)飾做工有所提高

  坐在2007款?怂沟鸟{駛席上,感覺(jué)四周的一切與老款車型并無(wú)絲毫差異。平實(shí)的中控臺(tái)和儀表板看去還是那么不夠時(shí)尚,但仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的做工和材質(zhì)都有提升,縫隙也均勻了很多。從廠家提供的配置表上終于找到配置的變化之處:帶側(cè)向轉(zhuǎn)向燈的電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、駕駛員未系安全帶提醒裝置以及前排座椅爆燃預(yù)緊限力式安全帶。此外新增加的2.0自動(dòng)檔豪華型還標(biāo)配了前排座側(cè)安全氣囊。車身顏色種類也新增鈦晶灰和炫舞橙兩種。個(gè)人感覺(jué)鈦晶灰更適合年輕卻不張揚(yáng)的人,而炫舞橙則能迎合年輕且講求個(gè)性的人。

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?怂 編輯點(diǎn)評(píng)
?怂

優(yōu)點(diǎn):外觀更具有動(dòng)感,內(nèi)飾改變較大,動(dòng)力出色

缺點(diǎn):自動(dòng)版加速有些滯后

8.9
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
9.54秒 38.35米 暫無(wú)
林喆 9.0分     新?怂沟拇舜螕Q代可以說(shuō)是充滿誠(chéng)意的,車輛不但在外觀和內(nèi)飾上有了全新的面貌,動(dòng)力上也做出了很大的調(diào)整。本次試駕的2.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相比增加了缸內(nèi)直噴技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有不小的優(yōu)勢(shì),實(shí)際駕駛的表現(xiàn)也十分的稱職,動(dòng)力輸出線性直接,百公里測(cè)試10秒內(nèi)的成績(jī)也很好的說(shuō)明了問(wèn)題,同時(shí)新福克斯出色的剎車性能和扎實(shí)的底盤調(diào)教也給我們留下了深刻的印象。
李俊鋒 8.9分     福特終于明白了性能再出色的車輛,擁有一副老爺爺般的容貌是不行的事實(shí),?怂勾蟮堕煾脑斓那澳橂m有爭(zhēng)議,但大多數(shù)人都還是贊許的態(tài)度,同時(shí)在內(nèi)飾的改進(jìn)也終于趕上了潮流。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴,加上雙離合變速箱的加入在動(dòng)力方面的輸出非常直接與迅速,配合車輛出色的底盤調(diào)校絕對(duì)能讓愛(ài)好駕馭的朋友大呼過(guò)癮。
曾從智 8.9分     動(dòng)力方面我們拿到的這臺(tái)2.0L新?怂瓜鄬(duì)于1.6L有了很大的提升,尤其是在6速干式雙離合變速器的輔助下,傳動(dòng)效率有了質(zhì)的提升,相對(duì)于上一代車型使用的傳動(dòng)液力變矩器式自動(dòng)變速器有了脫胎換骨的變化,換擋速度方面就更不用說(shuō)了。2.0L的福克斯是一臺(tái)寬容度非常高的車型,想要舒舒服服地在市區(qū)里面代步也行,偶爾撒把野也OK。
評(píng)測(cè)文章:PCauto測(cè)試新?怂2.0旗艦版 誠(chéng)意之作
8.6
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
14.12秒 41.04米 暫無(wú)
林喆 8.5分     新?怂沟母目顭o(wú)論在外型、內(nèi)飾還是動(dòng)力上都可以說(shuō)是進(jìn)行了大刀闊斧的改進(jìn)。外形線條設(shè)計(jì)更加豐富,也融入了福特更多的家族式設(shè)計(jì),在內(nèi)飾用料和做工上也有了一定幅度的提升,雖然與同級(jí)車型相比在空間上的優(yōu)勢(shì)并不明顯,但?怂惯\(yùn)動(dòng)性的設(shè)定得到了繼承。1.6L排量的車型在動(dòng)力上雖然沒(méi)有給我們帶來(lái)更多的激情,但扎實(shí)的底盤和充滿韌性的懸掛依然給我們留下了深刻的印象。
李俊鋒 8.6分     福克斯的外觀內(nèi)飾在美式風(fēng)格上多了一絲日系的精致,更符合目前廣大消費(fèi)者的審美觀,遺憾的是低配版本并沒(méi)有采用索尼生產(chǎn)的多媒體系統(tǒng)。操控方面避震向舒適性做出了一些妥協(xié),但整體的操控感受依然非常精準(zhǔn)和富有質(zhì)感,1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛并不能說(shuō)動(dòng)力十足,但對(duì)于家用來(lái)說(shuō)還是可以滿足的。
曾從智 8.7分     在家用化和同質(zhì)化的大流之下,很高興遇到?怂惯@樣一臺(tái)有立場(chǎng)、有主見(jiàn)的車子。外形新銳動(dòng)感,內(nèi)飾工藝有了很大的提升,更重要的是駕駛室的運(yùn)動(dòng)氛圍有增無(wú)減,并沒(méi)有向超大乘坐空間妥協(xié)。1.6L雖然只是入門級(jí)的動(dòng)力,但依然足夠讓新?怂故辗抛匀,至于對(duì)油耗的顧慮也終于可以放下來(lái)了。底盤和轉(zhuǎn)向的設(shè)定依然保持“福特式”的韌性,具備同級(jí)前列的駕馭樂(lè)趣時(shí),也能兼顧適當(dāng)?shù)某俗孢m性。
評(píng)測(cè)文章:經(jīng)濟(jì)適用男 測(cè)試新?怂1.6兩廂風(fēng)尚型
8.7
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
12.27秒 39.46米 73.5
李俊鋒 8.9分     這一代?怂挂廊恢鞔蜻\(yùn)動(dòng)牌,外觀的造型也變的更具有攻擊性,不過(guò)在內(nèi)飾方面,運(yùn)動(dòng)式的包裹座椅被削弱,這方面筆者是比較認(rèn)同的,畢竟是家用車,舒適才是更重要的表現(xiàn)。所以整體來(lái)說(shuō),這一代?怂钩隽送庥^與內(nèi)飾之外,其內(nèi)在品質(zhì)依然沒(méi)變,仍舊是那臺(tái)操控出色的車子。
wangziping 8.8分     新款?怂棺鳛橐豢钪衅诟目钴囆停窃谕庥^內(nèi)飾上作出的多項(xiàng)改動(dòng)讓人眼前一亮,整體更趨向運(yùn)動(dòng)化,如此誠(chéng)意相信必能在緊湊車型級(jí)別中有所建樹。不過(guò)?怂沟男驴蠲媸缹(duì)于同級(jí)中的主要對(duì)手思域、307等等無(wú)疑也是一個(gè)沖擊,到底市場(chǎng)表現(xiàn)如何?讓我們拭目以待。
林喆 8.5分     外形一如既往的出色,內(nèi)飾相比老款增加了許多數(shù)碼味道,整車工藝與用料也有不少提高。動(dòng)力輸出平緩,加速時(shí)油門與動(dòng)力的關(guān)系沒(méi)有07款那么暴躁,方向依然精準(zhǔn),不過(guò)懸掛調(diào)校相比老款有些偏舒適,綜合來(lái)說(shuō)這一代?怂鼓軌蜃尭嗳私邮芎拖矏(ài)。
評(píng)測(cè)文章:領(lǐng)先發(fā)布!PCauto全面測(cè)試09款新?怂
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