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  國(guó)產(chǎn)中置后驅(qū) PCauto體驗(yàn)?zāi)掀鬗G TF

2008-05-13 08:14 出處:pcauto 作者: 林喆 責(zé)任編輯: 林喆

MG TF

  試駕總結(jié):動(dòng)感經(jīng)典的外型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔明了的內(nèi)飾,出色的操控就是我們感受到的TF,一輛地道的敞篷跑車(chē)。也許在做工和材質(zhì)方面TF還有著這樣那樣的一些問(wèn)題,但無(wú)論怎么說(shuō),目前MG TF跑車(chē)的到來(lái)都會(huì)為中國(guó)的跑車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一些消費(fèi)觀(guān)念和廠(chǎng)商理念上的改變。即使我們無(wú)法預(yù)料有多少人會(huì)因?yàn)橹兄煤篁?qū)發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的專(zhuān)業(yè)理由而出手,但總而言之,MG TF的來(lái)臨,也算讓中國(guó)市場(chǎng)有了真正跑車(chē)的典范之作。

類(lèi)型

評(píng)分

南汽名爵MG  TF

外觀(guān)

★★★★

外觀(guān)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,處處彰顯其跑車(chē)身份,整車(chē)造型動(dòng)感十足

內(nèi)飾

★★★☆

  整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,各項(xiàng)功能實(shí)際易用

動(dòng)力

★★★★

  發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)另人滿(mǎn)意

操控

★★★★

  采用中置后驅(qū)的模式,有良好的操控感

制動(dòng)

★★★★

  制動(dòng)力度均勻,但整體感覺(jué)偏硬

工藝

★★★

  塑料件的制造工藝有待進(jìn)一步提高

平穩(wěn)

★★★★

  整車(chē)感覺(jué)較為扎實(shí), 良好的懸掛對(duì)全車(chē)提供了很好的支撐

售后

★★☆

  目前銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)還不是健全

  • 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
  • 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
  • 品  牌:MG
  • 級(jí)  別: 跑車(chē)
  • 排  量: 暫無(wú)信息
  • 變速箱: 暫無(wú)信息
  • 顏  色: 暫無(wú)信息
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MGTF

優(yōu)點(diǎn):緊湊的外型設(shè)計(jì)處處彰顯跑車(chē)的特點(diǎn),中置后驅(qū)的設(shè)計(jì)大大提高車(chē)輛的操控性

缺點(diǎn):內(nèi)飾做工塑料感較強(qiáng),車(chē)內(nèi)工藝有待進(jìn)一步提高

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