國(guó)產(chǎn)中置后驅(qū) PCauto體驗(yàn)?zāi)掀鬗G TF
試駕總結(jié):動(dòng)感經(jīng)典的外型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔明了的內(nèi)飾,出色的操控就是我們感受到的TF,一輛地道的敞篷跑車(chē)。也許在做工和材質(zhì)方面TF還有著這樣那樣的一些問(wèn)題,但無(wú)論怎么說(shuō),目前MG TF跑車(chē)的到來(lái)都會(huì)為中國(guó)的跑車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一些消費(fèi)觀(guān)念和廠(chǎng)商理念上的改變。即使我們無(wú)法預(yù)料有多少人會(huì)因?yàn)橹兄煤篁?qū)發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的專(zhuān)業(yè)理由而出手,但總而言之,MG TF的來(lái)臨,也算讓中國(guó)市場(chǎng)有了真正跑車(chē)的典范之作。
類(lèi)型 | 評(píng)分 | 南汽名爵MG TF |
外觀(guān) | ★★★★ | 外觀(guān)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,處處彰顯其跑車(chē)身份,整車(chē)造型動(dòng)感十足 |
內(nèi)飾 | ★★★☆ | 整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,各項(xiàng)功能實(shí)際易用 |
動(dòng)力 | ★★★★ | 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)另人滿(mǎn)意 |
操控 | ★★★★ | 采用中置后驅(qū)的模式,有良好的操控感 |
制動(dòng) | ★★★★ | 制動(dòng)力度均勻,但整體感覺(jué)偏硬 |
工藝 | ★★★ | 塑料件的制造工藝有待進(jìn)一步提高 |
平穩(wěn) | ★★★★ | 整車(chē)感覺(jué)較為扎實(shí), 良好的懸掛對(duì)全車(chē)提供了很好的支撐 |
售后 | ★★☆ | 目前銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)還不是健全 |
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 暫無(wú)報(bào)價(jià)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 12.89 - 16.95萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 23.36 - 36.96萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 28.88 - 28.88萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 17.18 - 20.08萬(wàn)
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Aventador 詢(xún)底價(jià)>> 648.8-738.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 威航 2500萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 3 Panamera 113.8-312.5萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 4 保時(shí)捷911 152.4-297.4萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 5 尚酷 23.58-39.88萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 6 奧迪A5 49.98-67.99萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 7 蓋拉多Gallardo 348-490萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 8 寶馬Z4 57.8-90.9萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 9 奧迪R8 232.8-262.8萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
- 10 科尼賽克CCXR 2600-4700萬(wàn) 詢(xún)底價(jià)>>
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官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 品 牌:MG 排 量: 暫無(wú)信息 參數(shù)配置 | 圖片(294) | 點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):緊湊的外型設(shè)計(jì)處處彰顯跑車(chē)的特點(diǎn),中置后驅(qū)的設(shè)計(jì)大大提高車(chē)輛的操控性
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工塑料感較強(qiáng),車(chē)內(nèi)工藝有待進(jìn)一步提高