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  動(dòng)靜不凡 PCauto測(cè)試08款別克君越

2008-02-15 09:25 出處：pcauto 作者： 林喆 責(zé)任編輯： xiangzhaohui

新君越

測(cè)試日期：2008年2月3日

天氣情況：晴朗

空氣溫度：15.1℃

空氣濕度：39%

地表溫度：26.4℃

路面工況：干燥柏油路面

　　空氣溫度15.1℃，地表溫度26.4℃，難得的艷陽(yáng)天。08款君越也庸懶的停在路邊沐浴著這久違的陽(yáng)光，等待著測(cè)試的來(lái)臨。

新君越 新君越

君越
　百公里加速成績(jī)：用時(shí)10.47秒；加速距離173.81米

新君越

　　在百公里加速測(cè)試中，新配備的6速手自一體變速箱的表現(xiàn)另人滿意，整個(gè)加速過(guò)程十分平順，沒(méi)有換擋所帶來(lái)的強(qiáng)烈頓挫感，從加速曲線也可以看出這點(diǎn)。對(duì)于龐大的身軀和近1.6噸的車(chē)重，百公里加速10.47秒的成績(jī)也是令人滿意的。

君越
《08款君越 2.4L  0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間曲線圖》
　　測(cè)試車(chē)型：08款君越 2.4L  測(cè)試路面：干燥柏油路面 測(cè)試成績(jī)：10.47秒 制圖：太平洋汽車(chē)網(wǎng)

君越
《08款君越 2.4L  0-100公里/小時(shí)加速距離曲線圖》
　　測(cè)試車(chē)型：08款君越 2.4L  測(cè)試路面：干燥柏油路面 測(cè)試成績(jī)：173.81米 制圖：太平洋汽車(chē)網(wǎng)

君越
百公里時(shí)速制動(dòng)成績(jī)：用時(shí)3.09秒；制動(dòng)距離43.04米

新君越

　　君越在緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)身前傾幅度較大，龐大的身軀和"敦實(shí)"的體重讓君越的剎車(chē)看上去有點(diǎn)吃力。剎車(chē)踏板的力度還算均勻，并不需要太大的力氣就可以把剎車(chē)踩到底。經(jīng)過(guò)幾次的測(cè)試君越做出了43.04米的百公里制動(dòng)成績(jī)。

君越
《08款君越 2.4L 100-0公里/小時(shí)制動(dòng)時(shí)間曲線圖》
　　測(cè)試車(chē)型：08款君越 2.4L   測(cè)試路面：干燥柏油路面 測(cè)試成績(jī)：3.09秒 制圖：太平洋汽車(chē)網(wǎng)

君越
《08款君越 2.4L 100-0公里/小時(shí)制動(dòng)距離曲線圖》
　　測(cè)試車(chē)型：08款君越 2.4L   測(cè)試路面：干燥柏油路面 測(cè)試成績(jī)：43.04米 制圖：太平洋汽車(chē)網(wǎng)

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君越 編輯點(diǎn)評(píng)
君越

優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀和豐富的配置使新君越擁有不錯(cuò)的性價(jià)比

缺點(diǎn)：缺乏操控樂(lè)趣，懸掛偏軟

8.6
總評(píng)分 		加速（0-100公里/小時(shí)） 剎車(chē)（100-0公里/小時(shí)） 噪音（分貝/100km）
暫無(wú) 暫無(wú) 暫無(wú)
李佳 8.6分     作為中高級(jí)車(chē)型的代表，別克君越已經(jīng)有很好銷量，其原因無(wú)怪乎超越同級(jí)別的車(chē)身尺寸、厚重豪華的外型設(shè)計(jì)、科技感十足的車(chē)內(nèi)配置，以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒(méi)有變化，不過(guò)在科技配置、動(dòng)力總成以及安全配置方面做了較大升級(jí)，尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。
李俊鋒 8.5分     霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車(chē)身尺寸，幫助新君越在國(guó)內(nèi)贏得了非�？捎^的銷量。靈感來(lái)自于游艇控制臺(tái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得氣派而豪華，別克的確很懂國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺(tái)讓新君越具備了不錯(cuò)的駕控本錢(qián)，而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動(dòng)力選擇，可以適應(yīng)更多不同的用車(chē)環(huán)境。
劉明輝 8.6分     君越的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如兄弟君威，既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢？其實(shí)這主要由于兩車(chē)的定位不同造成的。首先，君越定位商務(wù)，寬大的車(chē)身相當(dāng)大氣，而且乘坐舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。只是賣(mài)相有些太過(guò)沉穩(wěn)，這與定位運(yùn)動(dòng)的君威形成很大的反差，按說(shuō)兩車(chē)運(yùn)用了很多互通的東西在里面，但是用戶的接受程度確實(shí)有天壤之別。我想如果君越未來(lái)能吸取君威少許運(yùn)動(dòng)元素的話，銷量可能會(huì)比現(xiàn)在要好一些。
評(píng)測(cè)文章：紳士愛(ài)運(yùn)動(dòng) PCauto測(cè)試新君越2.0T
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