話題回到藍(lán)瑟的外觀上，雖然成員艙的線條改變不大，但外觀依舊被引入了許多新的設(shè)計(jì)元素。尤其是前臉，因?yàn)樗�與原版的8代Lancer實(shí)在太過(guò)相似了。無(wú)論是鷹眼晶鉆頭燈，還是富有三菱家族特點(diǎn)的前散熱格柵，都與國(guó)外的新款車型保持著“同步”。相比之下，尾燈則更多的顯出了中國(guó)版“Lancer”的獨(dú)特之處。尾燈的整體形狀與過(guò)去區(qū)別不大，但內(nèi)部各種車燈的組合形式發(fā)生了變化。其中以圓形后霧燈為中心，轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、LED剎車燈成發(fā)散狀順序排列，原來(lái)位于后車牌左右的銀色反光板這次也被挪在了尾燈組當(dāng)中。這樣的改變使得其從尾部看來(lái)較過(guò)去更具活力，但它同樣沒(méi)能表現(xiàn)出原版車那種簡(jiǎn)約而又經(jīng)典的感覺。與克隆的前臉相比，這多少讓人有點(diǎn)遺憾。