實質的性價比 PCauto試駕鄭州日產(chǎn)御軒
2007-11-30 09:00
出處：pcauto
作者：
向朝輝
責任編輯：
xiangzhaohui
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御軒采用日產(chǎn)原裝QR25N發(fā)動機，如果對此款發(fā)動機熟知的人知道，它目前也效力與日產(chǎn)的城市SUV奇駿車型上，該發(fā)動機采用CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)。最大功率：117.7Kw/5600rpm；最大扭矩240.3Nm/4000rpm，排放達到歐III標準，最高車速控制在175Km/好，從發(fā)動機的峰值表現(xiàn)來看，御軒主要注重扭矩的車型，這與車輛本身的自重、承載方式有關系。
車型 | 發(fā)動機 | 排量 | 最高功率 | 最大扭矩 | 排放 |
日本君爵 | QR25N | 2488cc | 118Kw | 240.3nm | 歐Ⅳ |
本田奧德賽 | 直四i-VTEC | 2354cc | 118Kw | 218nm | 歐Ⅳ |
通用GL8 | 2.5LV6 SFI | 2490cc | 112Kw | 209nm | 歐Ⅲ |
豐田大霸王 | 直四(VVT-i) | 2362cc | 125Kw | 224nm | 歐Ⅳ |
與國內(nèi)的其它MPV相比，御軒定位處在中級位置，發(fā)動機的排量與車身尺寸注定了它是一款兩邊討好的車型（公私兩用的客戶）。
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