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  我與天空直接對(duì)話!PCauto首試馬自達(dá)MX-5

2009-06-03 07:55 出處:pcauto 作者: 評(píng)測中心 責(zé)任編輯: 林喆

  外觀——全新的"大嘴"型設(shè)計(jì)在氣勢上很有說服力。

MX-5

  馬自達(dá)MX-5的外型顯得很輕盈矯健,全新的"大嘴"型設(shè)計(jì)在氣勢上很有說服力。沿用自RX-8風(fēng)格的夸張外拋前翼子板,顯示出與之前各代所不同的氣勢,使得全新MX-5在正前方看起來更像鼓起肌肉的"猛男"。

MX-5

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  車頭的大燈及霧燈等部件的形狀很有馬自達(dá)新世代車系的風(fēng)格,風(fēng)格是圓潤中帶有銳利感。雖然聽起來好像挺矛盾的,但只要留意全新馬自達(dá)車系的外型設(shè)計(jì),細(xì)細(xì)品味之下MX-5自然別有一番性格。

MX-5

  敞篷車當(dāng)然要敞篷時(shí)外型才最好看,合起篷時(shí)的MX-5的車頂線條較為突兀,但是為了照顧頂部折合后的空間也不得不這樣,但0.34的風(fēng)阻水平說明了MX-5外型設(shè)計(jì)上的功力。開篷之后當(dāng)然就漂亮多了,這時(shí)候的車身線條才是最迷人的,從正側(cè)面看過去MX-5那種天生的小資情調(diào)就自然而然地散發(fā)出來。沒辦法,MX-5注定就不是車庫里的第一臺(tái)車,小資一點(diǎn)也不為過吧。

MX-5

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  尾部的造型就延續(xù)著舊款的寬而平,只是在尾燈的造型上跟隨了透明水晶燈的趨勢。雖然頂篷沒有放入尾箱,但是尾箱的空間還是受到了一定的影響,150升的容量也足夠放下一套高爾夫球具或者兩人出游的簡單行李了。

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馬自達(dá)MX-5

優(yōu)點(diǎn):重新調(diào)教的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),12秒便可完成開閉的車頂也是我們喜歡的

缺點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物空間較少,高速行駛風(fēng)燥大

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