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| 試駕Caterham 可能是操控性最好的量產車 |
出處：pcauto |
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| [03-11-6 11:01] | 作者：燈芯 譯 |
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你要有蒙托亞般敏捷的駕車本領才有可能感覺到搖晃；在任何情況下過彎，這車也保持著平穩(wěn)。裝在6J 合金輪轂上185/60的窄胎在干燥路面提供了高超的抓地力，受控的過度轉向很容易驅使，讓你不禁會心一笑。 Super Seven如此精確，靈敏，頂尖的人車互饋和效率，一旦你熟悉了這車你就忍不住要更強的動力。0-60英里加速在6秒怎么說也算很好了，Caterham毫無疑問也有更進一步的實力，但K系列發(fā)動機的扭矩就是差那么一口氣，缺少把快變成惡快的能力。必須得超過5000轉你才能感受到它真正的速度，并且隨后很快就無力進取了，發(fā)動機也不象你對這種駕駛機器的期望那樣提供醉人的聲浪。 相對于Super Seven原型車來說，Caterham 1.4升K系列引擎仍然是一個進步。雖然它的動力總成可以設計得更大些的馬力和扭矩，其實現(xiàn)有的動力已經(jīng)足以讓它在彎道上與大多數(shù)現(xiàn)在的性能跑車一較長短，它的底盤也同樣好。當然直路的較量還有所欠缺。
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