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法式創(chuàng)新 試駕標(biāo)致酷越車3008

2009-02-13 17:58 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 林喆

  一提到法國(guó)車,人們總是用情調(diào),浪漫這些詞語(yǔ)來(lái)形容,似乎他們一個(gè)個(gè)都是詩(shī)人畫(huà)家,似乎他們都只是生活在了自己的小世界里不能自拔。表面的假象似乎蒙蔽了不少人,其實(shí)他們也是商人,自然也要為追求商業(yè)利益而追逐,不斷追隨市場(chǎng)的走勢(shì),而這款基于標(biāo)致3008胖乎乎的大家伙就是他們的最新產(chǎn)物。

  不只是一個(gè)0

雖然是繼承了標(biāo)致308的底盤(pán),不過(guò)從它的設(shè)計(jì)上卻看不出它們之間有著怎樣的聯(lián)系

  隨著傳統(tǒng)的城市SUV市場(chǎng)變成了競(jìng)爭(zhēng)激烈的紅海,再加上自己旗下已經(jīng)擁有了一款基于三菱新歐藍(lán)德底盤(pán)的標(biāo)致4007,因此顯然在城市SUV這個(gè)級(jí)別中,標(biāo)致已經(jīng)沒(méi)有了進(jìn)一步突破的可能,不過(guò)在新興的酷越車型市場(chǎng)上,標(biāo)致卻找到了自身的坐標(biāo)。由于目前市場(chǎng)對(duì)什么是酷越車并沒(méi)有明確的界定,因此它不僅是方興未艾,而且發(fā)揮的余地也便更大了,而善于打破傳統(tǒng)的法國(guó)人更是從中找到了施展手腳的空間,于是打造了這么一輛帶有濃郁“異域”風(fēng)情的酷越車。

從它的車長(zhǎng)來(lái)看,雖然不如308SW那么長(zhǎng),但是要比308長(zhǎng)著不少,后排很寬裕

  雖然這輛標(biāo)致的新車是基于308的底盤(pán)打造的,但是當(dāng)你見(jiàn)到它的時(shí)候,你卻很難將它與那輛個(gè)性小車聯(lián)系在一起,因此雖然它的名字比308多了一個(gè)0,但它可不是一輛加長(zhǎng)的308。因?yàn)樗o你的第一印象更多的是健碩,豐滿,與308的犀利與前衛(wèi)有著不小的差距。在車身長(zhǎng)度上,它介乎于308(4.27米)與308SW(4.5米)之間,為4.37米,不過(guò)在車高上,它1.64米的大個(gè)子要比308和SW高出了一個(gè)頭,高度增加了15厘米的距離,從而使它看起來(lái)更接近一輛大型MPV的體量,而車子的造型設(shè)計(jì)也由此發(fā)生了質(zhì)的變化。

雖然在風(fēng)格上,標(biāo)致3008自成一體,但標(biāo)志性的頭燈設(shè)計(jì)卻依舊如故

  308上線條激進(jìn)的引擎蓋和微笑的前臉被3008平坦的引擎蓋和方正憨厚的大嘴所取代,雖然布局依舊相同,但對(duì)氣質(zhì)的改變卻是巨大的,總之這輛試駕車從第一眼給筆者的感覺(jué)就是它在保留了標(biāo)致新車標(biāo)準(zhǔn)造型,比如大尺寸的車頭車標(biāo),大嘴設(shè)計(jì)以及犀利的三角型頭燈以外,在其余各個(gè)部位的設(shè)計(jì)上都與標(biāo)致308有著天壤之別。

法國(guó)人不喜歡追風(fēng),如果他們無(wú)法引領(lǐng)時(shí)代的潮流,那么他們就會(huì)活在自己的思想中

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