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  【評(píng)測(cè)】陸地鷹獅 PCauto試駕薩博9-5

2006-10-10 08:35 出處:pcauto 作者: 石城Steven 責(zé)任編輯: shicheng

試車(chē)地點(diǎn)

北京

試車(chē)時(shí)間

2006-09

天氣

路面工況

瀝青、水泥

車(chē)輛提供

北京加達(dá)瑞通薩博品牌專(zhuān)營(yíng)店 010-68233380

試車(chē)人員

石城

車(chē)型

SAAB 95 Arc 2.3T

市場(chǎng)報(bào)價(jià)

47.9萬(wàn)

編輯短評(píng)

√: 動(dòng)力輸出十分線(xiàn)性,操控在前驅(qū)車(chē)中屬于上乘
×: 并未達(dá)到豪華與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合的境界

  【前言】愛(ài)好軍事的朋友一定知道,薩博(SAAB,全稱(chēng)為Svenska Aeroplan Aktie bolaget,瑞典飛機(jī)公司)是一家以制造軍用飛機(jī)起家的企業(yè)。“鷹獅”(JAS39 Gripen)則是其近年來(lái)暢銷(xiāo)歐洲的主力戰(zhàn)機(jī)。在汽車(chē)界,薩博同樣是個(gè)令人尊敬的品牌。半路出家造車(chē)的飛機(jī)制造商并不少,但真正將一些飛機(jī)制造理念融入汽車(chē)設(shè)計(jì)的廠(chǎng)家卻屈指可數(shù)。比起有“北歐坦克”之稱(chēng)的沃爾沃VOLVO)來(lái),將操控和動(dòng)力作為賣(mài)點(diǎn)的薩博(SAAB),在設(shè)計(jì)上顯得更加激進(jìn)。而新近的06款薩博9-5也忠實(shí)地延續(xù)著這一思路。然而,善于標(biāo)新立異的“SAAB”這次又用什么來(lái)跟德國(guó)人搶飯碗呢?“傳說(shuō)”中的1367處改進(jìn)使95脫胎換骨了么?如果有這些疑問(wèn),請(qǐng)繼續(xù)往下看。

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