外觀篇：

　　正如之前所述，06款薩博9-5較上代車(chē)型進(jìn)行了1367余處改進(jìn)，但即便是這樣也必須承認(rèn)——它仍舊是一輛小改款車(chē)型。這致使新款薩博9-5側(cè)面線(xiàn)條沒(méi)有發(fā)生什么明顯變化。而車(chē)頭和車(chē)尾才是此番改動(dòng)的主要部分。其在設(shè)計(jì)上借鑒了薩博概念車(chē)9-X的諸多元素。這令薩博9-5的整體風(fēng)格較以前大相徑庭，尤其是前臉，不但不再低調(diào)，反顯得有些張揚(yáng)。

　　薩博經(jīng)典的三段式中央散熱格柵依舊是前臉的重要組成部分，而左右兩段則巧妙的融入了兩個(gè)全黑色頭燈之中，渾然一體。06款薩博9-5帶給人們的濃烈科技感主要來(lái)自于這兩盞“黑燈”。與普通的黑底大燈不同，由于9-5在遠(yuǎn)近光燈中均采用了深色的配光鏡，因此從外面看它猶如兩個(gè)黑洞，類(lèi)似于一些改裝車(chē)尾燈燈罩整體熏黑的效果。中網(wǎng)和前燈被鍍鉻飾條包裹，增加了薩博9-5的豪華氣質(zhì)，但在黑色車(chē)中，這樣的設(shè)計(jì)卻顯得有些突兀，不夠和諧。值得贊揚(yáng)的是，原本直來(lái)直去的線(xiàn)條，這次多被運(yùn)用自如的曲線(xiàn)所取代。而且，這些時(shí)尚、或者說(shuō)超前設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用沒(méi)有改變其9-5經(jīng)典的氣質(zhì)，只是在此基礎(chǔ)上多了幾分“兇相”。一路上從后視鏡中看到，迎面而來(lái)的路人回頭率在90%以上，停車(chē)后更不乏主動(dòng)上前打聽(tīng)的“好事者”。這對(duì)于虛榮心是個(gè)小小的滿(mǎn)足，但也許對(duì)于低調(diào)的薩博用戶(hù)來(lái)說(shuō)并不是一件好事。

如今的薩博9-5前臉已十分生動(dòng)

 
近光氙氣+遠(yuǎn)光鹵素

新款薩博9-5變的很惹眼

　　相對(duì)而言，薩博9-5的尾部設(shè)計(jì)顯得有些平庸。略帶科幻色彩的前臉，到了尾部卻在兩盞錯(cuò)落的全紅色尾燈的妝點(diǎn)下草草收?qǐng)�。沒(méi)有出奇，也沒(méi)有薩博的明顯特征，看起來(lái)甚至有點(diǎn)陌生。薩博9-5的后保險(xiǎn)杠采用了外突式設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)可以提供更好的安全保障。而另外一點(diǎn)，它的外延部分還使整個(gè)車(chē)體顯得更加修長(zhǎng)。外形上，薩博9-5 Arc 2.3T與Aero的最顯著區(qū)別在于輪轂。從我們?cè)囻{的這輛車(chē)來(lái)看，薩博已經(jīng)將Arc 2.3T 5幅式16寸輪轂升級(jí)為10幅式17寸輪轂，而其花紋的樣式也很獨(dú)特。這雖不及Aero的5幅式那么動(dòng)感，但卻同樣很顯檔次。

外突式后保險(xiǎn)杠同樣出現(xiàn)在新S80上

 
過(guò)于單調(diào)的尾燈（左）　　　　四探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)（右）

 
向上扣的外拉把手（左）　　　電動(dòng)折疊外后視鏡（右）