亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

首頁 > 汽車評(píng)測(cè) > 國外試駕 > 沃爾沃評(píng)測(cè)

北歐風(fēng)來襲!沃爾沃XC70、S80冰雪體驗(yàn)

2008-02-21 08:19 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 曾從智

  看不到柏油本色的路面,提醒我要握緊方向盤,時(shí)刻準(zhǔn)備對(duì)危險(xiǎn)情況做出第一反應(yīng),如果是在北京,我可能會(huì)以比較慢的速度行駛,而此時(shí),從輪胎到車體帶來的路面反饋,可以使我逐漸放松心情(當(dāng)然,警惕是不能放松的,輕柔的打輪、剎車仍然必不可少)。帶有冰碴的路面不太平坦,車身時(shí)有輕微、但明顯經(jīng)過過濾的震動(dòng),四個(gè)車輪在山間公路左盤右旋,保持著70公里以上的時(shí)速,沒有哪怕一次讓人出身冷汗的打滑。當(dāng)我們?cè)谕局懈鼡Q駕駛員的時(shí)候,我驚訝的發(fā)現(xiàn)路況比我想象的要差很多,因?yàn)榈孛嫔匣昧钗艺玖⒉环(wěn),都無法支撐住雙腿,以關(guān)上厚重的車門。

volvo

『高大的風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車矗立著,象征著人類挑戰(zhàn)自然極限的勇氣』

volvo

『試駕道路已被厚厚的積雪覆蓋』

  安全是行車的第一要素,也是沃爾沃的賣點(diǎn),更是各國記者不遠(yuǎn)萬里來到這種道路上駕駛的原因之一。此次試駕的兩款T6車型之中,S80已經(jīng)于去年廣州車展期間上市,XC70的引進(jìn)也指日可待,那么在冰雪路面上暢快行駛所彰顯的主動(dòng)安全特性都體現(xiàn)在哪些方面呢?下面我們來看一看沃爾沃的法寶:

  ● 帶即時(shí)牽引功能(Instant Traction)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

  全驅(qū)系統(tǒng)(AWD)可以在前后車輪之間分配動(dòng)力,保證達(dá)到最好的路面附著性與牽引力。我們可以聯(lián)想到同級(jí)別的奧迪quattro系統(tǒng),以壁虎這種相貌極丑陋,形象極正面的動(dòng)物作為標(biāo)志,實(shí)在是清晰直觀的體現(xiàn)了全驅(qū)的特點(diǎn)。

volvo

『XC70的外觀』

  新款車型增加了即時(shí)牽引(Instant Traction)功能,在冰雪路面上起步時(shí),迅速將動(dòng)力從前輪切換到后輪,確保在任何情況下都能實(shí)現(xiàn)最佳的動(dòng)力分配,這也是我們?cè)诒┞访嫔戏(wěn)定行駛不打滑的根源。

  ● 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)(DSTC)

  簡(jiǎn)單的說,就是沃爾沃版的ESP系統(tǒng),可以在車輛發(fā)生打滑時(shí),根據(jù)車況減少發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出或?qū)σ粋(gè)或多個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng),防止車輛失控。

volvo

  ● 4C技術(shù)和三種選擇的主動(dòng)底盤(選裝)

  這種先進(jìn)的自我調(diào)整底盤系統(tǒng)使用了大量的傳感器,能不斷監(jiān)控車輛的表現(xiàn)。阻尼器可以在幾分之一秒內(nèi)重新調(diào)整當(dāng)前的駕駛狀況。主動(dòng)底盤有舒適、運(yùn)動(dòng)與高級(jí)三種設(shè)定,司機(jī)只需按一下按鈕,就可以按自己的喜好改變車輛的個(gè)性。

volvo

  舒適模式能提供平順、柔和的感覺,行駛中車身運(yùn)動(dòng)顯得安靜而和諧;運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)向響應(yīng)更快,增強(qiáng)了路感。高級(jí)模式減震器最硬,輪胎與路面具有最大的接觸。車輛優(yōu)先保持了抓地力而非舒適性,適于在平坦光滑柏油路面上激情駕駛。4C技術(shù)能夠通過不斷的靈活反應(yīng),自動(dòng)穩(wěn)定車輛,幫助司機(jī)擺脫困境。情況緊急時(shí),系統(tǒng)甚至可以超越司機(jī)進(jìn)行直接控制。

volvo

『在失控邊緣尋找過彎速度』

volvo   volvo

『雪地胎給駕駛帶來了很大幫助』

  當(dāng)然,兩對(duì)雪地胎對(duì)增強(qiáng)抓地力也必不可少。通過在冰湖中的駕駛,我們可以以比較極端的方式來體驗(yàn)沃爾沃的穩(wěn)定性,在冰面上猛打方向繞樁,車輛進(jìn)入轉(zhuǎn)向過度的狀態(tài),車尾迅速向側(cè)后方甩出,但我們并不是要“享受”漂移的快感,而是盡可能通過對(duì)方向盤和油門的控制,在一定速度范圍內(nèi)把車“救”回來,在這里上述幾項(xiàng)“法寶”充分發(fā)揮了作用,車輛自動(dòng)分配各車輪的動(dòng)力和制動(dòng),保證失控的時(shí)間和范圍盡量縮短,而當(dāng)我們關(guān)掉DSTC開關(guān)之后,情形就有些“不可收拾”了,方向盤、油門、剎車,在車輛迅速旋轉(zhuǎn)的過程中都失去了效用。

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
沃爾沃S80L

優(yōu)點(diǎn):空間充裕,做工精致,科技含量較高,乘坐舒適

缺點(diǎn):DVD系統(tǒng)復(fù)雜,懸掛偏軟,駕駛極限低

熱門搜索熱門IT產(chǎn)品