就駕駛安全來(lái)說(shuō)，并線視覺(jué)盲點(diǎn)警示系統(tǒng)也是一個(gè)有趣的裝置，無(wú)論是S80還是XC70，都配有寬大的后視鏡，盡管如此還是不能完全避免盲區(qū)。當(dāng)有車輛出現(xiàn)在B柱到車尾的盲區(qū)時(shí)，A柱后視鏡根部位置的小紅燈就會(huì)閃亮，提醒駕駛員注意。

『一頭撞進(jìn)雪中也不會(huì)對(duì)車造成損害』

　　在跟隊(duì)行進(jìn)的時(shí)候，�？梢钥吹角胺杰囕v的剎車燈連續(xù)閃動(dòng)，駕駛員由此會(huì)迅速的警惕，這是因?yàn)榍败嚲o急剎車，以至ABS啟動(dòng)，車輛就會(huì)以燈光信號(hào)提醒后面車輛注意。如果自己駕駛的車輛以較高速度接近前車時(shí)，感應(yīng)裝置也會(huì)迅速判斷出追尾危險(xiǎn)，在警示的同時(shí)，采取輔助剎車措施。安全提醒無(wú)微不至，但正如一位同行所說(shuō)，“沒(méi)有最安全的汽車，只有最安全的駕駛員”，配備再先進(jìn)的安全設(shè)備，也要以安全駕駛為前提。

『XC70在冰湖上練習(xí)漂移非常的刺激』

　　車窗內(nèi)外是兩個(gè)世界，溫暖、舒適、寬敞的車廂內(nèi)，無(wú)不體現(xiàn)著北歐設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、精致的思路。座椅的椅面相對(duì)寬大，中間部分的凹陷恰到好處，包裹性強(qiáng)，卻沒(méi)有“夾”的感覺(jué)，椅背似乎材質(zhì)偏硬，但貼合人體的曲線，明顯大一號(hào)的頭枕略微前傾，對(duì)頸部支撐良好，坐在上面猶如置身北歐高檔家俱店內(nèi)；方向盤的真皮包裹略帶磨砂的感覺(jué)，手感細(xì)膩，軟硬適中，既沒(méi)有粗礪的針腳，也決不會(huì)因?yàn)槌龊苟�打滑；“懸空”的中控面板正中央，控制空氣分配的幾個(gè)按鈕組成人形的標(biāo)志，可以直觀而方便的調(diào)節(jié)出最舒適的風(fēng)量。美妙的音樂(lè)來(lái)自于12只丹麥著名的丹拿揚(yáng)聲器，這可是個(gè)絕對(duì)發(fā)燒品牌。

『XC70的深色皮革包裹的內(nèi)飾』

　　當(dāng)然還有功能強(qiáng)大的導(dǎo)航，他的控制按鈕被設(shè)計(jì)在方向盤橫幅的右后方，右手在操控方向之余，食指和中指可以方便的撥動(dòng)小操縱桿，在行駛中找到四周的道路。

『進(jìn)入冰湖駕駛體驗(yàn)，GPS顯示我們已經(jīng)身在湖中』

『導(dǎo)航功能豐富』

　　按動(dòng)開關(guān)，導(dǎo)航的屏幕就從中控臺(tái)正中升起，這樣在觀看的時(shí)候，視線的方向與正常駕駛時(shí)一致，不用低頭，這些精妙的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了沃爾沃無(wú)處不在的安全理念。這個(gè)導(dǎo)航除了顯示路線之外，信息功能也非常強(qiáng)大，可以顯示周邊的擁堵、事故、改道情形，對(duì)于生活設(shè)施的分類，也精確到保齡球館、租車行，甚至賭場(chǎng)，光是餐館一項(xiàng)，還分為意大利、法國(guó)、中國(guó)、日本等各個(gè)菜系，當(dāng)然，在這里想吃中餐可不容易，導(dǎo)航上顯示，最近一個(gè)也有22公里，想去“南京餐廳”，那還有137公里路程。