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  動力 空間 休旅 PCauto南國桃園試駕豐田漢蘭達(dá)

2007-09-04 08:54 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

  Highlander漢蘭達(dá)采用3.5升DOHC雙VVT-i V6發(fā)動機(jī),并配備階梯式5速手自一體式自動變速箱,使其具有平穩(wěn)順暢的加速性、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。輸出動力高達(dá)201Kw/6200rpm,最大扭矩:337Nm/4700rpm,0~100公里/小時加速廠家給出8.2秒時間。

  在動力方面表現(xiàn)突出,在主被動安全方面Highlander漢蘭達(dá)也有優(yōu)異體現(xiàn),配備了同級別SUV中較為完善的安全裝備,在主動安全方面,Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了一系列全面的安全裝備,包括17英寸盤式制動、帶EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動輔助控制系統(tǒng)及DAC下坡輔助控制系統(tǒng)。在被動安全方面,Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了7個SRS氣囊,在同類產(chǎn)品中處于最高的配置水平,包括前二排級式雙氣囊、前排側(cè)氣囊、駕駛席膝部氣囊和為三排座椅都配備的窗簾式氣囊。

漢蘭達(dá)

  試駕總結(jié):我們相信,購買漢蘭達(dá)的車主肯定不會駕駛其車輛去郊野的崎嶇路面玩什么off-road測試,因為他絕對選錯了車型。但如果在周末或者黃金假期里,帶領(lǐng)家人放上行李來一個什么長期自駕游,漢蘭達(dá)絕對是合適的車選,動力、空間、舒適性、一定的通過性,你似乎找不到比這個更適合的車型,而我們今天的南國桃園之行正是模擬了這種路況,當(dāng)然,如果你有心情駕駛漢蘭達(dá)來這里做一個戶外親近自然旅程也是一種享受。

類型

評分

豐田漢蘭達(dá) 豪華運動版

外觀

★★★★

漢蘭達(dá)外形大氣

內(nèi)飾

★★★☆

內(nèi)飾較為時尚,體現(xiàn)豐田的一貫風(fēng)格

動力

★★★★

3.5L發(fā)動機(jī)與車身較為匹配

操控

★★★☆

偏向舒適性操控

制動

★★★☆

制動較為靈敏

工藝

★★★★

豐田工藝還算不錯

平穩(wěn)

★★★☆

高速平穩(wěn),彎位側(cè)傾較大

售后

★★★☆

售后網(wǎng)絡(luò)較為健全,服務(wù)周到

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    漢蘭達(dá)

    優(yōu)點:發(fā)動機(jī)輸出平順,底盤濾震較好,乘坐舒適

    缺點:駕駛員盲區(qū)較多,缺少后視鏡電動折疊

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