家用標(biāo)兵 PCauto試駕2011款愛(ài)麗舍
動(dòng)力:未作任何調(diào)整
愛(ài)麗舍搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA全球共用的一款小型高能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78kW /5750rpm,最大扭矩142 N.m /4000rpm,排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn),工信部標(biāo)定綜合油耗為7.8L/百公里,與之匹配的是一部5檔手動(dòng)變速器,檔位較為清晰,不過(guò)行程稍長(zhǎng)。
2011款愛(ài)麗舍轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)最為搶眼,這時(shí)車速開(kāi)始有明顯提升,在車速達(dá)到40公里以上時(shí),提速變得相當(dāng)快,在很短時(shí)間就可以達(dá)到100公里。
出于舒適性的考慮,愛(ài)麗舍的懸掛調(diào)校偏軟,對(duì)路面的顛簸有著較好的過(guò)濾效果,即使是通過(guò)減速帶、減速坎等乘客也不會(huì)感覺(jué)過(guò)于顛簸。
總結(jié):雖然2011款愛(ài)麗舍在配置上仍不是盡善盡美,但對(duì)于一向追求平穩(wěn)發(fā)展的愛(ài)麗舍變得更為的人性化,這一點(diǎn)使得它在7-9萬(wàn)元的同級(jí)別車型中也可以算得上是一名強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,再加上充足的維修備件以及低廉的保養(yǎng)成本,對(duì)于務(wù)實(shí)的老百姓而言則更是不二之選。
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