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非操控型鋼炮 測(cè)試騏達(dá)1.6T XV致酷版

2011-08-04 09:06:00 作者:孫文凱

內(nèi)飾:內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng) 做工精細(xì)

動(dòng)力強(qiáng) 空間大PCauto試駕新騏達(dá) GTS

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  進(jìn)入GTS車內(nèi),原先那種方方正正的設(shè)計(jì)更多的被圓形的、流線型的設(shè)計(jì)元素所取代,全新造型的方向盤造型飽滿,GTS的內(nèi)飾的顏色只有黑色,配以紅線縫制的黑色座椅,給人一種很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。

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  GTS同新騏達(dá)一樣引入了行車電腦,在儀表盤的中央顯示部分可以顯示瞬時(shí)油耗和平均油耗。在高油價(jià)的時(shí)代這種設(shè)置很實(shí)用,可以了解自己的油耗水平并及時(shí)調(diào)整。

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  GTS同新騏達(dá)一樣,延續(xù)了morden living現(xiàn)代家居內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念。懸浮式鋼琴漆面中控臺(tái)配合橫跨式水紋曲線面板設(shè)計(jì),與全新設(shè)計(jì)的三輻式方向盤搭配的很有新意(GTS高配車型的三輻方向盤也沒有配備多功能按鍵)。但個(gè)人對(duì)這鋼琴漆面感覺不好,很容易臟,從圖片就可以很明顯看出。

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空間:乘坐空間寬裕 儲(chǔ)物空間夠用

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  新騏達(dá)的座椅采用真皮加織物雙材料面料,做工精細(xì),延續(xù)了東風(fēng)日產(chǎn)系列車在座椅上的優(yōu)勢(shì),坐上去會(huì)有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。

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  上一代騏達(dá)的內(nèi)部空間曾經(jīng)得到一致的好評(píng),GTS更是在內(nèi)部空間上更上一層樓,2700mm的軸距確定了內(nèi)部空間會(huì)比上一代騏達(dá)更加出色,模特身高165cm,在前排調(diào)整好座椅后,頭部約有2拳余量;在前排座椅不變的情況下,后排頭部約有1拳多余量,腿部約有4-5拳余量。

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  后備廂向來是兩廂車的弱項(xiàng),GTS的后備廂只能說是適中,一般使用足夠。另外,兩廂車后備廂的拓展能力很強(qiáng),GTS的后排可以4/6分放倒,放倒后的空間就很可觀了,不過后排靠背不能與后備箱地板齊平使得放置大件有些不便。

更多儲(chǔ)物空間:

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  GTS的儲(chǔ)物空間不少,雖然都不大,但基本該有的都有了。

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