寶馬集團(tuán)醞釀多年的秘密：電動(dòng)!

　　MINI E的外形以當(dāng)前MINI ONE車型為基礎(chǔ)車型，因?yàn)閯?dòng)力需要電力提供，所以車內(nèi)的其他電子配置并不算多。核心部件包括一臺(tái)輸出功率高達(dá)150千瓦(204馬力)的電機(jī)，由一組高性能可充電的35千瓦時(shí)鋰離子電池提供電能，城市路況下實(shí)際續(xù)航里程不超過(guò)200公里，電費(fèi)支出相當(dāng)于用油成本的20%。

　　開(kāi)著MINI E上路要相當(dāng)小心，因?yàn)槁愤叺募佑驼疽呀?jīng)跟它沒(méi)有任何關(guān)系，所以在駕駛時(shí)要注意電量信息，如果中途拋錨我們可沒(méi)有辦法像手機(jī)一樣帶它到可充電的地方。

　　MINI E使用一套可以在家用電座充電的系統(tǒng)。因?yàn)槟壳翱磥?lái)續(xù)航比較短，所以并不足以支撐一次長(zhǎng)途遠(yuǎn)行。快充的話3個(gè)小時(shí)就可以充滿，而慢充的話需要13個(gè)小時(shí)電量才能完全充滿。一次完全充電最多消耗28度電。

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在環(huán)保人士眼中，大口喝油的車弱爆了

　　MINI E全部充滿電大約是28度，也就是28千瓦/時(shí)，這于我們平時(shí)家里用卡買電時(shí)的單位是一樣的，現(xiàn)在家用電費(fèi)是一度電5毛6，這28度電就是15.68元。

　　依靠這28度電，MINIE大約可以行駛200公里。而如果不是MINI，換成其他的家用電器，28度電大約是一臺(tái)筆記本電腦18天的耗電量，或者1臺(tái)普通冰箱30天的耗電量，或者1臺(tái)手機(jī)7個(gè)月的耗電量。

　　誰(shuí)知道在若干年后，電動(dòng)的汽車會(huì)不會(huì)像其他電器那樣成為生活必須品。燃料動(dòng)力汽車?或許只能在博物館見(jiàn)到。

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MINI E是怎樣充電的?

　　由于國(guó)內(nèi)的充電站寥寥無(wú)幾，所以每次給MINI E充電我只能去寶馬在寫(xiě)字樓地下車庫(kù)設(shè)置的“集體充電站”去充電。一般家用電源的充滿電的時(shí)間需要10個(gè)小時(shí)，而用寶馬自己設(shè)置的充電站充電只需4個(gè)小時(shí)就能充滿。

　　打開(kāi)充電口，以往汽油車上的油箱開(kāi)口被一個(gè)三向插座所取代，從充電箱上取下充電接口，把接口連接到車“油箱蓋”里面的充電口，充電便自動(dòng)連通，儀表盤(pán)上的指示燈也會(huì)在一直閃爍。

　　注意，充電箱上的按鈕是斷電鍵，在充電完畢后準(zhǔn)備拔下接口前需按下此鍵，在整個(gè)充電過(guò)程都千萬(wàn)不要去按它。我在第一次時(shí)充電時(shí)便把斷電鍵誤認(rèn)為了通電按，以至于鬧出了外出閑逛4個(gè)小時(shí)后回來(lái)電量仍然不足的笑話。