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北京推出交通流仿真系統(tǒng) 望解決交通擁堵
[2004-12-14 10:01:12] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
于振華、容安才
責(zé)任編輯:
wusimin
【特別關(guān)注:廣州車(chē)展前瞻】 關(guān)鍵詞:
交通
記者7日從北京工業(yè)大學(xué)了解到,一種能夠?qū)煌ìF(xiàn)象進(jìn)行實(shí)時(shí)模擬、對(duì)交叉口通行能力做出實(shí)驗(yàn)預(yù)測(cè)、對(duì)城市規(guī)劃、道路改造方案做出先期評(píng)價(jià)的交通流仿真系統(tǒng)(Trafficss),日前已經(jīng)由北京日立北工大信息系統(tǒng)有限公司強(qiáng)力推出,并進(jìn)行測(cè)試,疏堵效果比較明顯。
目前,該公司有關(guān)技術(shù)人員和北京市交通部門(mén)合作,已經(jīng)在北京交通比較擁堵的牛街、學(xué)院路、花園路等地使用了這套仿真系統(tǒng)測(cè)試,疏堵效果比較明顯。據(jù)介紹,該產(chǎn)品經(jīng)與北京工業(yè)大學(xué)合作研究已經(jīng)開(kāi)發(fā)出中文操作界面,并增加了自行車(chē)交通、行人交通、機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)等待區(qū)等,使仿真模型更符合國(guó)內(nèi)的交通現(xiàn)狀、更適應(yīng)國(guó)人的使用習(xí)慣,真實(shí)度也得到較大提高。電子政府綜合展覽室(簡(jiǎn)稱(chēng)CCGS)是北京工業(yè)大學(xué)與日立制作所合作,于2001年10月在北京工業(yè)大學(xué)建立,是國(guó)內(nèi)第一家向公眾介紹電子政務(wù)理念與技術(shù)、提供解決方案的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)。2003年9月,雙方合資組建了北京日立北工大信息系統(tǒng)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)HBIS),依托北工大和日立制作所的技術(shù)支持、面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng),已經(jīng)在數(shù)字校園、電子政務(wù)、智能交通等方面形成了有自己特色、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
目前,該公司有關(guān)技術(shù)人員和北京市交通部門(mén)合作,已經(jīng)在北京交通比較擁堵的牛街、學(xué)院路、花園路等地使用了這套仿真系統(tǒng)測(cè)試,疏堵效果比較明顯。據(jù)介紹,該產(chǎn)品經(jīng)與北京工業(yè)大學(xué)合作研究已經(jīng)開(kāi)發(fā)出中文操作界面,并增加了自行車(chē)交通、行人交通、機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)等待區(qū)等,使仿真模型更符合國(guó)內(nèi)的交通現(xiàn)狀、更適應(yīng)國(guó)人的使用習(xí)慣,真實(shí)度也得到較大提高。電子政府綜合展覽室(簡(jiǎn)稱(chēng)CCGS)是北京工業(yè)大學(xué)與日立制作所合作,于2001年10月在北京工業(yè)大學(xué)建立,是國(guó)內(nèi)第一家向公眾介紹電子政務(wù)理念與技術(shù)、提供解決方案的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)。2003年9月,雙方合資組建了北京日立北工大信息系統(tǒng)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)HBIS),依托北工大和日立制作所的技術(shù)支持、面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng),已經(jīng)在數(shù)字校園、電子政務(wù)、智能交通等方面形成了有自己特色、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
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