[2004-11-26 11:47:58]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 劉谷華 通訊員呂寧 　　 責(zé)任編輯: wusimin

　　濱江東延長(zhǎng)線擴(kuò)路工程將黃埔涌景觀橋方案調(diào)為“人”字形以避讓大樹(shù)

　　為了要保護(hù)一棵大樹(shù)，濱江東延長(zhǎng)線上的黃埔涌景觀橋因此要讓路，這是記者昨天從市政園林局獲悉的。

　　據(jù)了解，本月初開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)動(dòng)工的濱江東延長(zhǎng)線目前已基本完成了沿線的拆遷。但是，在赤崗一處由于拆了圍墻才發(fā)現(xiàn)一棵胸徑為1．5米的大樹(shù)，而大樹(shù)所在位置剛好處在將來(lái)黃埔涌景觀橋的中央。

　　經(jīng)專家論證該大樹(shù)不宜遷種，為此市政園林局作出了修改原設(shè)計(jì)，將景觀橋方案調(diào)為“人”字形以避讓大樹(shù)，再分別向東接入平地的決定。工程處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為此調(diào)整前后共花費(fèi)了一個(gè)月的時(shí)間，但是能保證濱江東延長(zhǎng)線工程按期在明年底前建成通車。

　　據(jù)介紹，修改后的景觀橋分成南北兩幅建設(shè)，中間為大樹(shù)考慮預(yù)留寬18米左右的空間。新方案一方面可以避讓黃埔涌東側(cè)的大榕樹(shù)，起到保護(hù)綠化作用，大樹(shù)將來(lái)還可成為配合橋的一道景觀。另一方面，道路與原規(guī)劃相比更加遠(yuǎn)離附近的居民區(qū)，從而降低了道路對(duì)市民的影響。

　　濱江東路延長(zhǎng)線道路是廣州市重點(diǎn)工程，建成后將完善周邊的地區(qū)路網(wǎng)，同時(shí)改造了一河兩岸，美化了沿江景觀�，F(xiàn)階段，由于黃埔涌口以西存在與觀光塔規(guī)劃調(diào)整的問(wèn)題，該工程實(shí)施范圍僅從黃埔涌景觀橋西端起至?xí)�展中心周邊道路中的�?guī)劃一路止。

　　工程全長(zhǎng)1．4公里，規(guī)劃路寬40米，設(shè)有6車道，沿線跨越黃埔涌將建一座182米長(zhǎng)的景觀橋，在珠江啤酒廠處新建一條636米長(zhǎng)的下穿車行隧道。

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