PCauto原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。

　　可能由于車主早年留學(xué)日本的緣故，所以這臺(tái)CIVIC的改裝相當(dāng)日本化，白車配上槍黑輪圈，一套相當(dāng)?shù)驼{(diào)的MUGEN包圍和尾翼，車身很素，沒有什么貼紙，這也就是日本本土改裝所崇尚的簡(jiǎn)約美。

　　CIVIC的強(qiáng)項(xiàng)就是操控，車主華哥載著小編“飛”了一轉(zhuǎn)廣州的飆車勝地東濠沖高架，這臺(tái)車的操控極限和車主的車技都給我留下了很深的印象。該車的一套日本C WEST軟硬可調(diào)絞牙減震可謂功不可沒，支撐力充足，在鋪裝稍差的道路上行駛感覺懸掛的韌性不錯(cuò)，不會(huì)有過度的彈跳出現(xiàn)；16寸的輪圈配上TOYO的205/45R16，雖然該款輪胎算是比較冷門的選擇，但表現(xiàn)卻令人滿意。

圖片可點(diǎn)擊放大

引擎艙內(nèi)藏著一副D15B引擎。

原裝車的車身銘牌——EK3！

MUGEN排氣膠。

VOLCANO馬力增強(qiáng)器，有一定的輔助作用。

CIVIC必改的KIT火嘴線。