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二手汽車(chē)交易忙 在汽車(chē)使用上，許多加拿大人有些喜新厭舊。新車(chē)開(kāi)上兩三年就換一輛車(chē)。大量的二手車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，二手車(chē)交易十分活躍。在城內(nèi)郊外，時(shí)�？梢钥吹胶趬簤阂黄齼r(jià)而沽的二手車(chē)。 加拿大第二大城市蒙特利爾有一個(gè)電視頻道，從早到晚不停播出各類(lèi)二手車(chē)購(gòu)銷(xiāo)信息。2000年出廠的大眾甲克蟲(chóng)轎車(chē)，報(bào)價(jià)9，950加元(不含稅)，約合人民幣6萬(wàn)多元。1999年出廠的豐田佳美2.4L轎車(chē)，報(bào)價(jià)10，995加元，約合人民幣6.8萬(wàn)元。2001年產(chǎn)現(xiàn)代索納塔，跑了8.8萬(wàn)公里，報(bào)價(jià)8，950加元，約合人民幣5.8萬(wàn)元。2000年產(chǎn)的本田CRV報(bào)價(jià)8，900加元，約合人民幣5.7萬(wàn)元。 如同許多成熟的汽車(chē)市場(chǎng)一樣，加拿大的二手車(chē)交易量在整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售量中所占的比例相當(dāng)高。這些二手車(chē)年代最老的不過(guò)四、五年，有的僅僅開(kāi)了不到一年，行駛里程一般不超過(guò)10萬(wàn)公里。比起新車(chē)來(lái)，這些二手車(chē)性能所差無(wú)幾，但價(jià)格卻便宜得多，還可以分期付款。許多剛剛參加工作、腰包還不那么飽滿的年輕人，以及一些低收入階層，花很少的錢(qián)就可以買(mǎi)一輛物美價(jià)廉的二手車(chē)，以滿足工作和生活的需要。 豪華轎車(chē)不多見(jiàn) 從加拿大西海岸到東部，記者一行乘車(chē)穿省過(guò)縣，走了不少地方。沿途所見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)奔馳、寶馬一類(lèi)豪華轎車(chē)并不多，占主流地位的是各種各樣的中低檔轎車(chē)或其他車(chē)型。 加拿大是高稅收、高福利國(guó)家，貧富差別不大。真正的有錢(qián)人和窮人都不多。加拿大一般的中等收入家庭普遍都有兩輛汽車(chē)，一輛是用于上下班和購(gòu)物的小型轎車(chē)，另一輛是越野車(chē)或客貨兩用的皮卡，用于郊外旅游或外出度假。在汽車(chē)消費(fèi)上，絕大多數(shù)加拿大人僅僅把汽車(chē)看作代步工具，而不是身份和地位的象征。反倒是在加拿大定居的亞洲裔人士，喜歡開(kāi)豪華高檔轎車(chē)。 一天傍晚，我們前往渥太華一家中餐館就餐，剛下車(chē)，開(kāi)過(guò)來(lái)一輛豪華奔馳轎車(chē)，仔細(xì)一打量，駕車(chē)者是一個(gè)黃皮膚、黑頭發(fā)的華人。在從尼亞加拉大瀑布返回多倫多的高速公路上，看到一輛嶄新锃亮的豪華捷豹轎車(chē)，一看駕車(chē)人又是亞裔人士，不是中國(guó)人，就是日本人或韓國(guó)人。 在2005年版的《蒙特利爾指南》上，記者留意了四幅汽車(chē)廣告，一律為世界頂級(jí)豪華轎車(chē)，包括兩款最新的豪華賓利轎車(chē)，一款是兩門(mén)賓利轎車(chē)，6L的排量，552馬力，時(shí)速超過(guò)300公里；另一款是四門(mén)的最新款2005豪華賓利，6.75L排量，400至450馬力。真正是動(dòng)力充沛。 另外兩款汽車(chē)是福特旗下的阿斯頓.馬丁豪華跑車(chē)，其中一款是暢蓬車(chē)。這兩款豪華跑車(chē)的排量都是6L，價(jià)格不菲。當(dāng)?shù)氐钠?chē)經(jīng)銷(xiāo)商能在如此重要的刊物上刊登廣告，肯定當(dāng)?shù)赜衅湎M(fèi)市場(chǎng)。由此看來(lái)，雖然在加拿大的街頭巷尾看不到多少豪華高檔轎車(chē)，但并不等于豪華高檔轎車(chē)在加拿大沒(méi)有市場(chǎng)。 當(dāng)?shù)嘏笥迅嬖V記者，加拿大的富人們所擁有的豪華轎車(chē)，只有參加重要活動(dòng)時(shí)才會(huì)開(kāi)出來(lái)，一年用不了幾次，平時(shí)很難見(jiàn)到。
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