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本報(bào)10月29日至31日連續(xù)刊發(fā)“拖車”系列報(bào)道，引起社會(huì)強(qiáng)烈反響，市民紛紛要求監(jiān)管拖車執(zhí)法行為，規(guī)范拖車收費(fèi)。交警部門(mén)表示，以貼罰單代替拖車是大勢(shì)所趨；物價(jià)部門(mén)也透露，正就拖車收費(fèi)進(jìn)行調(diào)研，將對(duì)拖車收費(fèi)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，拖車費(fèi)有望降低。
“拖車”報(bào)道刊發(fā)后，至今仍有讀者致電本報(bào)，或發(fā)表看法，或訴說(shuō)個(gè)人經(jīng)歷。上周末，一位自稱在廣州某拖車公司工作了5年的拖車師傅約見(jiàn)本報(bào)記者，以親身經(jīng)歷披露了他所知道的拖車公司的內(nèi)情。
拖車費(fèi)成了部門(mén)創(chuàng)收
這位報(bào)料人稱，拖車公司每天的拖車費(fèi)收入平均在萬(wàn)元左右，他以前所在的拖車公司，1個(gè)月的拖車費(fèi)收入約有40萬(wàn)元。據(jù)他所知，廣州全市基本上每個(gè)區(qū)都有一家拖車公司，小公司約有四五十人，四五輛拖車；大公司則擁有上百輛拖車。國(guó)產(chǎn)拖車每輛價(jià)值20萬(wàn)元左右，用于隧道或高速公路上的進(jìn)口拖車約值百萬(wàn)元，對(duì)“收入”不菲的拖車公司來(lái)說(shuō)，購(gòu)置拖車的成本一年就可收回。
這位報(bào)料人說(shuō)，每家拖車公司約有半數(shù)人留守公司，半數(shù)人出去“創(chuàng)效益”——也就是拖車。據(jù)他所知，出去拖車的人每月包括提成在內(nèi)的收入，高的能達(dá)到1萬(wàn)元以上。他還透露，拖車公司與有關(guān)部門(mén)按每個(gè)月拖車費(fèi)的總收入分成。
收了拖車費(fèi)只開(kāi)張收據(jù)
這位報(bào)料人說(shuō)，他以前在拖車公司工作時(shí)，每天都和兩三個(gè)人組成“小分隊(duì)”出去巡街。發(fā)現(xiàn)違章停車的，如果車主不在現(xiàn)場(chǎng)，拖了就走；如果車主在現(xiàn)場(chǎng)，就靈活處理——已經(jīng)架上了拖車的，照收280元拖車費(fèi)，未被架上拖車的，則按拖車費(fèi)的50%收放空費(fèi)。
他還說(shuō)，早些年，除了部分車主是到拖車公司交錢(qián)，拿到正式發(fā)票外，大部分車主都因怕麻煩而寧愿當(dāng)場(chǎng)交拖車費(fèi)，拖車師傅收了錢(qián)，只給車主開(kāi)張收據(jù)。而這筆拖車費(fèi)就是拖車公司自己拿的了，連稅都不用交，這種“就地解決”的情況在前幾年很常見(jiàn)。最近兩三年才有新規(guī)定，不準(zhǔn)在現(xiàn)場(chǎng)收取拖車費(fèi)，并規(guī)定車主沒(méi)有拖車收費(fèi)發(fā)票就不能到執(zhí)法部門(mén)取車，這才堵上了拖車公司偷漏稅的漏洞。
拖不到車要被公司罵
拖車公司本身不是行政執(zhí)法單位，為何如此有恃無(wú)恐呢？這位報(bào)料人稱，關(guān)鍵是有執(zhí)法部門(mén)在后面撐腰。
他以自身經(jīng)歷介紹說(shuō)，拖車隊(duì)一般上午9時(shí)出門(mén)，轉(zhuǎn)到上午11時(shí)半左右回公司；下午3時(shí)再出門(mén)，一直拖到5時(shí)多才回公司。他們開(kāi)著拖車在本區(qū)范圍內(nèi)兜轉(zhuǎn)，見(jiàn)車停得稍有不對(duì)就拖。大馬路沒(méi)有就去小馬路，小馬路沒(méi)有就去生活小區(qū)，有時(shí)深更半夜都去，這樣日夜不停地工作，提成才多，收入才高。
報(bào)料人說(shuō)，他們以前只要一出工，非要拖到車才能收工，否則回單位會(huì)挨罵，說(shuō)“你出去怎么做不成事？”“從良心上講，我們是做了很多違背良心的事，比如在生活小區(qū)里拖車。其實(shí)車停在生活小區(qū)里，又不妨礙交通，為什么一定要拖走？所有這一切都是為了自身的利益，如果無(wú)利可圖，誰(shuí)會(huì)在外面到處轉(zhuǎn)悠？這已經(jīng)純粹是為了收拖車費(fèi)，而非真正的執(zhí)法行為了�！�
拖車費(fèi)理應(yīng)銀行代收
這位報(bào)料人稱，他仔細(xì)看了本報(bào)關(guān)于拖車的系列報(bào)道，也非常認(rèn)同律師的說(shuō)法——被拖車的車主有權(quán)拒絕直接向拖車公司交納拖車費(fèi)，因?yàn)橥宪嚬静皇切姓䦂?zhí)法部門(mén)。但他表示，上述說(shuō)法只是在理論上行得通，在現(xiàn)實(shí)中卻沒(méi)法辦到，因?yàn)檐囍鞑蝗ネ宪嚬窘毁M(fèi)就無(wú)法從執(zhí)法部門(mén)的停車場(chǎng)領(lǐng)回車——執(zhí)法人員要看到交費(fèi)發(fā)票才會(huì)放行。
有鑒于此，這位報(bào)料人提議，拖車費(fèi)應(yīng)改由銀行統(tǒng)一代收。這樣一來(lái)，拖車費(fèi)就沒(méi)法進(jìn)入拖車公司和有關(guān)部門(mén)的私囊了。
應(yīng)該多體諒車主
在拖車這行干了這么多年，這位報(bào)料人坦承自己已經(jīng)被人罵怕了，特別是在醫(yī)院門(mén)口、路邊公廁前拖車，經(jīng)常會(huì)被人指著罵得很難聽(tīng)。他現(xiàn)在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)行做出租車司機(jī)。
最后，這位報(bào)料人真誠(chéng)地說(shuō)：“應(yīng)該多體諒車主，因?yàn)閺V州停車場(chǎng)的發(fā)展本來(lái)就跟不上，大家停車都不容易�！�
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