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渦輪車的加速站 體驗(yàn)雪佛龍金富力機(jī)油

2019-10-15 11:22:24 作者:xian01

 
駕駛性能體驗(yàn)

渦輪車的加速站 體驗(yàn)雪佛龍金富力機(jī)油

  內(nèi)容包括,百公里加速、怠速噪音、發(fā)動機(jī)噪音以及駕駛感受,來體驗(yàn)雪佛龍金富力ProDS全合成機(jī)油的綜合性能。在這里必須強(qiáng)調(diào)下,接下來加速以及噪音對比都不是絕對嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,畢竟外界條件不是很嚴(yán)苛,所以本文叫體驗(yàn)而不是專業(yè)測試

  百公里加速

渦輪車的加速站 體驗(yàn)雪佛龍金富力機(jī)油

原廠機(jī)油

渦輪車的加速站 體驗(yàn)雪佛龍金富力機(jī)油

金富力ProDS全合成機(jī)油

  這臺寶馬3系GT搭載2.0T渦輪增壓,最大功率135kW(184PS),原廠機(jī)油百公里加速成績?yōu)?.95秒,更換雪佛龍金富力ProDS全合成機(jī)油后加速成績?yōu)?.68秒。二者相差0.27秒,換油前原廠機(jī)油尚處于最佳工作狀態(tài),成績差距不算大在意料之中。要知道金富力ProDS全合成機(jī)油有一個(gè)突出的特點(diǎn)就是性能,獨(dú)有油泥防御盾科技也只專門針對渦輪增壓發(fā)動機(jī),維持發(fā)動機(jī)高效動力輸出,因此新機(jī)油達(dá)到最佳工作狀態(tài)后,加速比測試時(shí)還要理想。

  噪音體驗(yàn)

渦輪車的加速站 體驗(yàn)雪佛龍金富力機(jī)油

原廠機(jī)油 怠速測試

渦輪車的加速站 體驗(yàn)雪佛龍金富力機(jī)油

金富力ProDS全合成機(jī)油 怠速測試

渦輪車的加速站 體驗(yàn)雪佛龍金富力機(jī)油

原廠機(jī)油 發(fā)動機(jī)蓋測試

渦輪車的加速站 體驗(yàn)雪佛龍金富力機(jī)油

金富力ProDS全合成機(jī)油 發(fā)動機(jī)蓋測試

  在噪音體驗(yàn)環(huán)節(jié),選擇了一個(gè)外界環(huán)境較為安靜的路面。在怠速工況下,使用原廠機(jī)油與雪佛龍金富力ProDS全合成機(jī)油,車內(nèi)測試相差1.3分貝,打開發(fā)動機(jī)蓋測試相差4.9分貝。從數(shù)據(jù)上能看出,金富力ProDS全合成機(jī)油卻是更安靜些。

  駕駛感受體驗(yàn)

  關(guān)于駕駛體驗(yàn)就不采用對比的方式,只闡述下個(gè)人在更換雪佛龍金富力ProDS全合成機(jī)油后的體驗(yàn)感受,首先得力于良好的黏溫性,可以放心大膽的使用自動啟停功能,啟停的瞬間聲音和抖動感都有所減弱。

渦輪車的加速站 體驗(yàn)雪佛龍金富力機(jī)油

  其次就是駕駛的感受,寶馬以操控著稱,發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求一點(diǎn)不馬虎,潤滑性和降溫性的表現(xiàn)非常關(guān)鍵,恰好金富力ProDS全合成機(jī)油這兩點(diǎn)做的都不錯(cuò)。高速行駛時(shí),整車駕駛起來少了一點(diǎn)笨重感,隨著高速駕駛的保持車越來越輕盈,恍如飛燕游龍。城市低速行駛時(shí),面對擁堵道路的隨時(shí)啟停以及低速區(qū)間的加減速,都可以做到平穩(wěn)過度,急加速前段變得安靜許多,原本的初段干吼減少。

  總結(jié)

  無法在每個(gè)細(xì)節(jié)上都做對比體驗(yàn),但上面的體驗(yàn)測試足以告訴我們,雪佛龍金富力ProDS全合成機(jī)油無論是維持駕駛性能還是噪音控制,相比原廠機(jī)油都擁有更佳的表現(xiàn),如果你想更好地保護(hù)自己的渦輪增壓發(fā)動機(jī)、滿足自己的激烈駕駛,那么金富力ProDS全合成機(jī)油是一個(gè)很好的選擇。

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