四缸機(jī)助別克英朗重新起航 干得過(guò)大眾朗逸嗎？

重啟1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的別克英朗，能干得過(guò)大眾朗逸嗎？

懟試：預(yù)算十幾萬(wàn) 買(mǎi)朗逸還是卡羅拉？

大眾朗逸和豐田卡羅拉這兩款緊湊型車(chē)中的佼佼者、同屬各自品牌里的中堅(jiān)力量，它們“互懟”起來(lái)會(huì)擦出怎樣的火花？

宜商宜家全能選手 實(shí)拍新款上汽大眾朗逸

日前，上汽大眾推出了新款朗逸（1.5L自動(dòng)視野版），指導(dǎo)售價(jià)13.69萬(wàn)，話不多說(shuō)，馬上看一下新款朗逸給我們帶來(lái)了什么樣的變化。

同門(mén)對(duì)碰 大眾朗逸和寶來(lái)究竟哪個(gè)好？

作為大眾大家族下的兩兄弟同為緊湊級(jí)家轎，朗逸又是憑借怎樣的魅力俘獲國(guó)內(nèi)消費(fèi)者芳心的呢？?jī)烧哂钟泻尾煌?，又該如何選擇？

TNGA杠上MQB 豐田雷凌VS大眾朗逸

論平臺(tái)化模塊化造車(chē)，大眾顯然是泰斗級(jí)的玩家。平臺(tái)化的生產(chǎn)方式讓不同車(chē)型之間可以共用零部件，縮短了新車(chē)的研發(fā)周期也降低了造車(chē)成本。而大眾進(jìn)入新階段的MQB模塊化平臺(tái)更是進(jìn)一步提高了平臺(tái)化生產(chǎn)的適應(yīng)性和靈活性，更多不同級(jí)別不同類(lèi)別的車(chē)型——從POLO到途昂均得以同平臺(tái)生產(chǎn)。

申報(bào)圖曝光 | 朗逸油改電 還是熟悉的味道

是否在純電市場(chǎng)立足，還需要等待續(xù)航和售價(jià)的信息發(fā)布

《 車(chē)主說(shuō) 》：我是如何把一輛大五座SUV壓榨到每公里2毛錢(qián)的

車(chē)主：慢慢越來(lái)越不喜歡折騰，還是省心一些好

王牌對(duì)王牌 第三代哈弗H6對(duì)比本田CR-V

哈弗H6一直是國(guó)內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)里的標(biāo)桿，本次迎來(lái)了第三代車(chē)型，那么面對(duì)合資標(biāo)桿本田CR-V，它的產(chǎn)品力能壓倒后者嗎？

新款本田雅閣發(fā)布 動(dòng)力更強(qiáng)更高效

10月13日，2021款本田雅閣正式發(fā)布，新車(chē)在外觀和內(nèi)飾方面僅進(jìn)行了微調(diào)，但動(dòng)力性能得到了提升。

新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)首次曝光 或11月首發(fā)

近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)路試諜照。據(jù)悉，新車(chē)基于TNGA-K平臺(tái)打造，動(dòng)力搭載2.5L混動(dòng)總成。