挑戰(zhàn)中國(guó)秋名山 山路試駕吉利繽瑞

在福州鼓山中國(guó)版五聯(lián)發(fā)卡彎上試駕體驗(yàn)吉利繽瑞

我的三缸來(lái)得剛剛好 測(cè)試吉利繽瑞200T

如果說(shuō)，繽瑞去年推出1.0T三缸車型只是“試水”并非走量，為了考驗(yàn)市場(chǎng)接受程度。如今市場(chǎng)對(duì)三缸機(jī)“過(guò)敏”已減輕了很多，加之號(hào)稱史上最嚴(yán)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)“提刀將至”，繽瑞也取消1.4T車型，加大1.0T車型編制（國(guó)六），并且降低準(zhǔn)入門檻，那么1.0T動(dòng)力是否值得我們剁手呢？下面的測(cè)試將會(huì)給出答案。

這條gai上最靚的妹 95后籃球?qū)氊惻c繽瑞

青春是什么？青春是活力四射，更是潮流奔放。就有這么一款車，從外觀、內(nèi)飾甚至是駕駛都洋溢著青春潮流的氣息，它便是吉利繽瑞。

銷量不等于實(shí)力 吉利繽瑞對(duì)比比亞迪秦Pro

據(jù)2018年12月份公布的數(shù)據(jù)，秦PRO燃油版當(dāng)月銷量只有2616臺(tái)，而同年8月30日上市的吉利繽瑞，12月份的銷量卻達(dá)到了10278臺(tái)。這銷量上的懸殊真實(shí)反映了兩車的實(shí)力嗎？

敢于打破常規(guī) 試駕吉利繽瑞 200T DCT

隨著博瑞GE的推出，吉利汽車也正式開(kāi)始了“雙子星”車型作戰(zhàn)的戰(zhàn)略。在的A級(jí)車市場(chǎng)，吉利汽車已完成了三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。作為A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的重要一員，帝豪GL取得了較大的成功，定位稍偏商務(wù)的它不一定能滿足所有年輕消費(fèi)者的需要，所以吉利汽車就推出了一款“不太常規(guī)”的車型——吉利繽瑞。為什么“不太常規(guī)”呢？因?yàn)樗蚱屏撕芏喑Ｒ?jiàn)的規(guī)條——配備越級(jí)的安全配置、把運(yùn)動(dòng)調(diào)校落到實(shí)處、搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)等。今天，我們就來(lái)聊聊它開(kāi)起來(lái)如何。

保時(shí)捷兩款插混新車上市！不買也值得看一下

相較于配置上的更改，我還是更關(guān)心電池容量增大帶來(lái)的續(xù)航提升，當(dāng)然對(duì)于保時(shí)捷準(zhǔn)車主而言，續(xù)航多少又有什么所謂呢？

賣出7545輛，連續(xù)上漲，比亞迪公布10月漢EV/DM銷量

比亞迪官方公布了10月份漢EV/DM的銷量數(shù)據(jù)，共賣出7545輛，自上市以來(lái)實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月銷量上漲，截至10月份漢EV/DM累計(jì)銷量達(dá)18362輛

吉利星瑞哪款最值得買？推薦尊貴型

星瑞共推4款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)11.37-14.97萬(wàn)元。那新推出的4款車型哪款性價(jià)比最高、最值得入手？我們一起來(lái)研究一下。

看見(jiàn)新CC后激動(dòng)得搓手手 最美大眾這次不玩套娃

隨著上市時(shí)間的步步逼近，相信目前不少大眾車迷激動(dòng)的小手已無(wú)處安放。

新一代豐田Supra正式登陸中國(guó) 2.0T/3.0T都有！

11月1日，豐田第五代Supra正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。新車是豐田和寶馬合作產(chǎn)物，與全新一代寶馬Z4互為姊妹車型。