以少馭多 破鋒而至 途銳eHybrid正式上市 售價(jià)67.98萬(wàn)元
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】【2020年11月9日,麗江】彩云之南,麗水之畔,立冬之始,疊翠之城。11月9日,大眾進(jìn)口汽車(chē)全新途銳eHybrid插電式混合動(dòng)力車(chē)型于云南麗江正式上市,官方建議零售價(jià)67.98萬(wàn)元。途銳eHybrid融合汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)之優(yōu)勢(shì)于一身,以澎湃動(dòng)力創(chuàng)領(lǐng)大眾進(jìn)口汽車(chē)途銳全系最快5.7秒的百公里加速成績(jī),更憑借超過(guò)1000公里的超長(zhǎng)綜合續(xù)航能力,以及適合城市高效出行的58公里零排放電動(dòng)續(xù)航表現(xiàn),成為旗艦家族中又一潛能深藏的實(shí)力選手。
值此上市之際,大眾進(jìn)口汽車(chē)還將為購(gòu)買(mǎi)途銳eHybrid的消費(fèi)者提供進(jìn)一步的福利支持,包括至高5.5萬(wàn)元購(gòu)置稅等價(jià)補(bǔ)貼、至高2萬(wàn)元置換補(bǔ)貼、充電墻盒免費(fèi)送裝或3千元現(xiàn)金補(bǔ)貼,首付低至20%金融支持方案及利率低至1.99%金融支持方案。
途銳全系車(chē)型矩陣
逐電追風(fēng),新勢(shì)旗艦,途銳eHybrid強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑途銳家族眾擎 - 途銳2.0 TSI 銳尚版、途銳3.0 TSI 銳享版及銳尊版,為中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)一步打造更為豐富、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品序列與購(gòu)車(chē)選擇。大眾進(jìn)口汽車(chē)總經(jīng)理卓??拖壬∕r. Cedric Journel)在途銳eHybrid上市發(fā)布會(huì)上表示:“作為大眾汽車(chē)品牌插電式混合動(dòng)力家族的旗艦新秀,途銳eHybrid在保留原汁原味德系駕乘質(zhì)感的同時(shí),更重新定義了高效、靈活的出行方式。途銳eHybrid的正式上市,亦進(jìn)一步兌現(xiàn)了大眾進(jìn)口汽車(chē)一以貫之的品牌承諾,滿足了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)出行生活的追求。”
大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司董事長(zhǎng)蘇偉銘先生致辭
大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司董事長(zhǎng)蘇偉銘先生也蒞臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),與來(lái)賓共同回顧了大眾進(jìn)口汽車(chē)業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展歷程,并對(duì)未來(lái)予以展望。他認(rèn)為,未來(lái)五年將會(huì)成為電動(dòng)車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,大眾進(jìn)口汽車(chē)也將順勢(shì)而為,進(jìn)入新的發(fā)展階段,達(dá)成新的目標(biāo)。
雙驅(qū)奪勢(shì) 低耗高能
在汽車(chē)領(lǐng)域中,“吃得少”與“跑得快”是百余年來(lái)都難以調(diào)和的矛盾,而混合動(dòng)力系統(tǒng)則將內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)機(jī)的天生優(yōu)勢(shì)分別提煉、優(yōu)化并結(jié)合,促成低燃耗的高性能表現(xiàn),滿足了消費(fèi)者兼顧動(dòng)力輸出及高效的出行需求。
在途銳eHybrid的動(dòng)力體系里,第三代EA888系列2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與100千瓦的電動(dòng)機(jī)主宰著各自最為擅長(zhǎng)的領(lǐng)域,前者能夠在穩(wěn)定工況下輸出延綿不斷的充沛動(dòng)力,后者擅長(zhǎng)于瞬間輸出峰值扭矩并在減速時(shí)回收動(dòng)能以進(jìn)一步利用。兩套動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),促成車(chē)輛270千瓦的綜合最大輸出功率以及700牛·米的峰值扭矩。配合8速手自一體Tiptronic變速箱,迅猛的輸出能夠傳導(dǎo)至集成托森式中央差速器的4MOTION®恒時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并最終抵達(dá)四輪之上,帶來(lái)5.7秒的百公里加速成績(jī)和225公里/小時(shí)的最高車(chē)速。
得益于容量達(dá)18千瓦·時(shí)的鋰離子電池組,途銳eHybrid能夠在純電狀態(tài)下靜謐行駛58公里,純電最高車(chē)速達(dá)140公里/小時(shí),百公里綜合油耗僅為2.3升,憑借“以少馭多”的智慧打造高效暢行的體驗(yàn)。為保證持續(xù)有力的輸出,途銳eHybrid在補(bǔ)充能量方面亦自有一套——使用7.2千瓦充電墻盒快充進(jìn)行充電時(shí),2.5小時(shí)即可滿電出發(fā)。
專(zhuān)屬元素 匠心著墨
旗艦是勇氣的象征,無(wú)畏的體現(xiàn),更是技術(shù)的先鋒。途銳eHybrid基于大眾汽車(chē)MLB Evo大型豪華車(chē)平臺(tái)與全新插電式混合動(dòng)力技術(shù)打造,同時(shí)更以獨(dú)具個(gè)性的專(zhuān)屬元素與鋒芒設(shè)計(jì)展現(xiàn)新能源時(shí)代進(jìn)階新秀的魅力。
車(chē)輛承襲第三代途銳家族的煥新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,貫穿式前臉設(shè)計(jì)霸氣十足,車(chē)身側(cè)面豐盈健碩,腰線兼具流暢與動(dòng)感,尾部設(shè)計(jì)則敦厚飽滿,四面相映生輝,讓整車(chē)兼具強(qiáng)悍的硬核造型與典雅的都市氣韻。鑲嵌于進(jìn)氣格柵和車(chē)尾門(mén)處的eHybrid專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)于細(xì)微之處彰顯新能源的前衛(wèi)身份。擁有12種動(dòng)態(tài)照明模式的智能矩陣式LED大燈,與LED日間行車(chē)燈、帶動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈的高級(jí)LED后尾燈前后呼應(yīng),流露洞察秋毫的先鋒智慧與一騎絕塵的驍勇氣勢(shì)。此外,車(chē)輛特別配備全新19英寸鋁合金輪轂“Tirano”,雙十輻式設(shè)計(jì)不僅將車(chē)輛動(dòng)感之姿淋漓展現(xiàn),更能夠進(jìn)一步降低風(fēng)阻并減少能耗。
步入車(chē)內(nèi),旗艦專(zhuān)屬的匠心工藝展露無(wú)遺。觸感細(xì)膩的Vienna真皮覆裹整車(chē)座椅,前排座椅配備18向電動(dòng)調(diào)節(jié)及通風(fēng)加熱功能,在保證前排駕乘人員舒適坐姿及最佳視野的同時(shí),更驅(qū)走夏之炎炎與冬之刺骨,讓出行滿載愜意。此外,駕駛席座椅還配備“舒適進(jìn)入”與坐姿記憶功能,讓每次啟程都倍顯尊崇。30種顏色可選的內(nèi)飾氛圍燈可隨心調(diào)節(jié),或浪漫,或溫馨。四區(qū)獨(dú)立溫控自動(dòng)空調(diào)配合 Clean Air空氣凈化系統(tǒng),營(yíng)造一區(qū)一溫、清新愜意的乘坐環(huán)境。此外,車(chē)輛還加持諸多便利配置,包括方向盤(pán)多功能按鍵、換擋撥片與加熱功能、電動(dòng)尾門(mén)及尾門(mén)感應(yīng)開(kāi)合功能等,打造極盡悠然的駕享體驗(yàn)。
前沿智能 自在無(wú)憂
未來(lái)有多遠(yuǎn)?關(guān)于智能互聯(lián)與移動(dòng)出行共馨的美好愿景,或許就在眼前。車(chē)輛搭載數(shù)字化駕駛艙Innovision Cockpit,15英寸Discover Premium信息娛樂(lè)系統(tǒng)、12英寸可自定義式全液晶儀表、HUD抬頭顯示,實(shí)現(xiàn)三屏互動(dòng),聯(lián)袂構(gòu)建車(chē)載數(shù)字矩陣,行車(chē)信息、車(chē)內(nèi)設(shè)備控制、影音娛樂(lè)、互聯(lián)資訊等一系列數(shù)字化服務(wù)信息盡在掌控,讓途銳eHybrid突破傳統(tǒng)顯示方式與傳統(tǒng)物理按鍵的桎梏,并獲得更廣泛的功能拓展能力,更全面的信息交互能力,更便捷的人機(jī)交互邏輯,營(yíng)造出直達(dá)未來(lái)的專(zhuān)屬尊崇體驗(yàn)之余,更提升了行車(chē)安全性。
在此基礎(chǔ)上,車(chē)輛還配備大眾汽車(chē)專(zhuān)屬的“眾行家”車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及集成了MirrorLink、蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife的手機(jī)映射功能(App-Connect)。其中,“眾行家”能為用戶提供呼叫服務(wù)類(lèi)、在線服務(wù)類(lèi)、遠(yuǎn)程監(jiān)控類(lèi)三大類(lèi)服務(wù)內(nèi)容,打造與世界無(wú)縫連接的互聯(lián)體驗(yàn)。不僅如此,車(chē)輛還擁有一系列擴(kuò)展功能,如智能手機(jī)無(wú)線充電功能、多媒體無(wú)線操控、4個(gè)USB端口、Wi-Fi熱點(diǎn)等,打造“移動(dòng)數(shù)字中心”,全面覆蓋日常生活。
全維守護(hù) 舒心暢行
途銳eHybrid搭載功能齊備的主被動(dòng)安全系統(tǒng),10處安全氣囊遍及車(chē)內(nèi),其中前排安全氣囊配備副駕駛位氣囊控制開(kāi)關(guān),前后排均設(shè)置側(cè)氣囊與貫通式頭部氣簾,駕駛員與副駕駛位側(cè)膝部氣囊也涵蓋其中。此外,更有電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、疲勞警示系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,以及包含發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止、車(chē)內(nèi)監(jiān)控、拖車(chē)保護(hù)功能的電子防盜系統(tǒng)等一系列配置,全面提升安全系數(shù)。
在此基礎(chǔ)上,更有一系列駕駛輔助功能覆蓋出行方方面面,為車(chē)輛的智能裝備庫(kù)再添砝碼。其中,途銳eHybrid在現(xiàn)有駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了Travel Assist 全旅程駕駛輔助系統(tǒng),令用戶的日常駕駛更加智能安全。全旅程駕駛輔助系統(tǒng)功能集成了自適應(yīng)巡航(ACC)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)等功能,通過(guò)點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)上的專(zhuān)屬按鍵,系統(tǒng)自動(dòng)激活所有的傳感器,可以在0-225公里/小時(shí)的全速范圍內(nèi),幫助駕駛員自動(dòng)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的加速、制動(dòng)以及轉(zhuǎn)向等操作,一定時(shí)間內(nèi)無(wú)需駕駛員主動(dòng)干預(yù)。無(wú)論是行駛在路況復(fù)雜的城市道路,或是寬闊暢通的高速公路,全旅程駕駛輔助系統(tǒng)都可時(shí)刻監(jiān)測(cè)潛在的危險(xiǎn),及時(shí)避免事故的發(fā)生。在泊車(chē)輔助系統(tǒng)助力下,車(chē)主無(wú)需再通過(guò)方向盤(pán)進(jìn)行干預(yù)便能快速、精準(zhǔn)、安全地將身形健碩的途銳eHybrid泊入既定車(chē)位。含行人監(jiān)測(cè)和低速緊急制動(dòng)系統(tǒng)的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可在碰撞發(fā)生前主動(dòng)將車(chē)輛剎停。前方交叉路口輔助系統(tǒng)能夠監(jiān)測(cè)并警示駕駛者注意在交叉路口、車(chē)道和停車(chē)位兩側(cè)靠近車(chē)輛前方的車(chē)輛,讓智能與安全深度結(jié)合,實(shí)現(xiàn)無(wú)憂出行。
以少馭多的領(lǐng)馭風(fēng)范,破鋒而至的進(jìn)擊氣勢(shì),獨(dú)具匠心的專(zhuān)屬元素,自在無(wú)憂的智能互聯(lián),全維守護(hù)的安全科技,途銳eHybrid兼收強(qiáng)悍性能與智慧內(nèi)核于一身,為旗艦家族的不世傳奇再添濃墨重彩的一筆。途銳eHybrid現(xiàn)已正式上市,期待與更多榮譽(yù)車(chē)主共啟澎湃新境。 (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 泉州)
附表:途銳eHybrid 配置表
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