京一周降幅較高車(chē)型排行榜 最高降5萬(wàn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京車(chē)市】忙碌了一周，我們迎來(lái)了期盼已久的周末，近幾天北京天氣熱得很快，春天似乎一眨眼的功夫就過(guò)去了。我們今天給大家?guī)?lái)了本周北京地區(qū)優(yōu)惠車(chē)型排行榜，下面我們將帶大家來(lái)看看北京地區(qū)本周優(yōu)惠最高的六款車(chē)型吧。
● 優(yōu)惠車(chē)型：雷克薩斯RX（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高降4萬(wàn)
北京行情：
指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車(chē)情況 | |||
47.50萬(wàn) | 40000元 | 有現(xiàn)車(chē) | ||||
53.30萬(wàn) | 40000元 | 有現(xiàn)車(chē) | ||||
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行情分析：雷克薩斯RX采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，紡錘式的中網(wǎng)讓RX顯得更加大氣，全新的L型LED頭燈也顯得炯炯有神。作為一款豪華SUV，內(nèi)飾擁有著日系風(fēng)格的豪華和舒適?？偟脕?lái)說(shuō)，RX系列在國(guó)內(nèi)的豪華SUV市場(chǎng)還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)力?，F(xiàn)車(chē)促銷(xiāo)優(yōu)惠幅度比較大，感興趣的網(wǎng)友不妨到店了解。
保養(yǎng)信息：
雷克薩斯RX 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車(chē)費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 四年或10萬(wàn)公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 質(zhì)保期免費(fèi) | 機(jī)油、三濾 | 質(zhì)保期免費(fèi) | ||
一年養(yǎng)車(chē)費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 25000元左右（全保） | 油費(fèi)（97號(hào)） | 17808元（工信部數(shù)據(jù)） | ||
保養(yǎng)費(fèi)用 | 質(zhì)保期免費(fèi) | 費(fèi)用總計(jì) | 42800元左右 | ||
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● 優(yōu)惠車(chē)型：奧迪A4L最高降4.6萬(wàn)
北京行情：
指導(dǎo)價(jià) | 商家優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車(chē)情況 | |||
25.08萬(wàn) | 22000元 | 有現(xiàn)車(chē) | ||||
26.80萬(wàn) | 23000元 | 有現(xiàn)車(chē) | ||||
28.48萬(wàn) | 25000元 | 有現(xiàn)車(chē) | ||||
30.39萬(wàn) | 26000元 | 有現(xiàn)車(chē) | ||||
33.98萬(wàn) | 30000元 | 有現(xiàn)車(chē) | ||||
42.36萬(wàn) | 46000元 | 有現(xiàn)車(chē) | ||||
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行情分析：奧迪A4L換上新的家族設(shè)計(jì)，更加犀利的頭燈設(shè)計(jì)使得A4L在氣質(zhì)上更具攻擊性。雖然在前臉上有著較大改動(dòng)，但其實(shí)只是中期改款，車(chē)身尺寸、動(dòng)力結(jié)構(gòu)上并沒(méi)有做出什么太大調(diào)整，所以?xún)?yōu)惠幅度很快就達(dá)到了舊款A(yù)4L的水平。近期優(yōu)惠不錯(cuò)，感興趣的網(wǎng)友不妨到店了解。
保養(yǎng)信息：
奧迪A4L 保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車(chē)費(fèi)用詳細(xì) | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 兩年不限公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 1300元（以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)） | 機(jī)油、三濾 | 1800元（以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)） | ||
一年養(yǎng)車(chē)費(fèi)用 | |||||
保險(xiǎn)費(fèi)用 | 11500元左右（全保） | 油費(fèi)（97號(hào)） | 13260元（工信部數(shù)據(jù)） | ||
保養(yǎng)費(fèi)用 | 5700元 | 費(fèi)用總計(jì) | 30460元左右 | ||
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