敞篷迷你 VS 敞篷甲殼蟲(chóng)

　　寶馬新迷你和大眾新甲殼蟲(chóng)，這兩款復(fù)古小車(chē)向來(lái)被視為一對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，迷你來(lái)自英倫，甲殼蟲(chóng)來(lái)自德國(guó)，都有著輝煌的過(guò)去。兩者在以硬頂車(chē)型直接火拼后，又不約而同地推出了敞篷版本，繼續(xù)針?shù)h相對(duì)。

　　1938年第一輛甲殼蟲(chóng)在德國(guó)的沃爾夫斯堡下線，憑借著車(chē)身小、油耗低、價(jià)格便宜等優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)。歷經(jīng)了半個(gè)多世紀(jì)的輝煌，老甲殼蟲(chóng)于2003年7月31日停產(chǎn)。目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的均為大眾公司生產(chǎn)的新甲殼蟲(chóng)，此車(chē)在1998年底特律國(guó)際車(chē)展上首次亮相，2003年推出的敞篷版本同樣迷人。

　　國(guó)內(nèi)敞篷甲殼蟲(chóng)裝備的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合1.4噸左右的車(chē)身，動(dòng)力算不上強(qiáng)悍，但也還很充裕。不過(guò)，軟頂敞篷車(chē)其實(shí)并不需要太夸張的極速，高車(chē)速下的高風(fēng)噪是這類(lèi)車(chē)的通病。德國(guó)原裝的手自一體波箱配合原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)得十分安靜平順，擋位很輕，換擋的頓挫也并不明顯。脫胎于高爾夫平臺(tái)的新甲殼蟲(chóng)操控性還是不錯(cuò)，方向比較準(zhǔn)確，標(biāo)配ESP能在極限情況下抑制車(chē)身的危險(xiǎn)動(dòng)作。

　　從敞篷甲殼蟲(chóng)的寬度和軸距上看，它其實(shí)并不像人們想像中的那么小，和我們所熟悉的寶來(lái)幾乎不相上下，而且由于其短小的前廂和尾廂，車(chē)內(nèi)空間理論上還應(yīng)該更大一些。后排空間雖不算充裕，但也不顯得擁擠局促，坐上去有一種軟軟的深陷其中的感覺(jué)。不過(guò)后排靠背和標(biāo)致307CC一樣，幾乎呈90度的直角，長(zhǎng)時(shí)間乘坐難免會(huì)有一些疲勞。

　　相關(guān)行情："小降"5萬(wàn) 敞篷版新甲殼蟲(chóng)40萬(wàn)元開(kāi)售！

報(bào)價(jià)與參數(shù):大眾/New Beetle(甲殼蟲(chóng))/新甲殼蟲(chóng)2.0敞篷Convertible  (更多圖片)

　　自英國(guó)阿勒克爵士設(shè)計(jì)出Mini之后的半個(gè)世紀(jì)中，Mini成為每一個(gè)英國(guó)家庭的必備車(chē)，甚至英國(guó)女王、貴族們也對(duì)它“愛(ài)不釋手”，但是再時(shí)尚的產(chǎn)品也有跟不上潮流的一天，Mini后來(lái)也逐漸失去了昔日在市場(chǎng)上的風(fēng)光。寶馬集團(tuán)于2000年底收購(gòu)了困境中的Mini，設(shè)計(jì)師弗蘭克·斯蒂芬森對(duì)Mini進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，迎合了90年代末興起的一股復(fù)古之風(fēng)。

　　今年年初，寶馬公司在中國(guó)推出了MiniCooper敞篷版。敞篷版Mini使用的電動(dòng)軟篷，從按下按鍵到車(chē)頂開(kāi)啟，只需要15秒鐘。敞篷版Mini在車(chē)頂開(kāi)啟狀態(tài)，提供了120升的行李箱空間；當(dāng)車(chē)頂閉合，行李箱空間增至165升；而當(dāng)后排座椅折疊時(shí)，有不小于605升的儲(chǔ)物空間。

　　與硬頂車(chē)型相同的，敞篷Mini Cooper同樣安裝著1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，提供66.2千瓦(90匹馬力)的輸出，最高車(chē)速為180公里/小時(shí)，0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為11.2秒鐘。與硬頂迷你一樣，敞篷Mini Cooper同樣具備良好的操控性，不過(guò)駕駛樂(lè)趣和舒適性往往是一對(duì)矛盾，Mini Cooper的懸掛被寶馬公司刻意調(diào)校得很硬，行駛中的顛簸非常明顯，關(guān)上頂篷行駛還會(huì)增加抖動(dòng)噪聲。此外，敞篷迷你的后排空間比敞篷甲殼蟲(chóng)還要狹窄，實(shí)用性不強(qiáng)。不過(guò)像甲殼蟲(chóng)、尤其是敞篷甲殼這樣的車(chē)，向來(lái)不以實(shí)用性為賣(mài)點(diǎn)，也不是什么顯赫社會(huì)地位的體現(xiàn)，人們購(gòu)買(mǎi)它，買(mǎi)的只是一種生活品位，一種生活態(tài)度。

　　相關(guān)行情：經(jīng)銷(xiāo)商比廠家厚道　敞篷MINI上市就降5萬(wàn)

下一篇：寸草不生　皇馬7大球星與7大搶錢(qián)車(chē)型！