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官方降價2萬元 PCauto實(shí)拍華泰圣達(dá)菲

2012-01-06 09:23:23 作者:畢盈
1外觀:變動不大 延續(xù)韓系中的“萬人迷”回頂部

  [太平洋汽車網(wǎng) 北京車市]圣達(dá)菲曾是韓國現(xiàn)代進(jìn)軍中國車市的主要產(chǎn)品之一。這款車曾以進(jìn)口車身份進(jìn)入市場,成為了當(dāng)時韓系產(chǎn)品的重點(diǎn)車型,與日系的本田CRV、豐田RAV4相比,配置更豐富,排量更大,內(nèi)部空間更寬敞,贏得了許多消費(fèi)者的青睞。

華泰圣達(dá)菲

  華泰圣達(dá)菲就源自這一代現(xiàn)代圣達(dá)菲。它作為城市型SUV,在空間的擴(kuò)展性、多路況適應(yīng)性等方面都擁有不俗的實(shí)力。此次實(shí)拍車型為華泰圣達(dá)菲的小改款,雖然變化不是很大,但重點(diǎn)是華泰將它的官方指導(dǎo)價降低了足足2萬元。

  外觀:變動不大 延續(xù)韓系中的“萬人迷”

華泰圣達(dá)菲

華泰圣達(dá)菲 華泰圣達(dá)菲 

  華泰圣達(dá)菲車身全長4500mm、寬1820mm、高1730mm、軸距2620mm。外形上基本沿用了現(xiàn)代圣達(dá)菲的外形,寬大中央進(jìn)氣口,加上兩盞近似梯形的前大燈組成了圣達(dá)菲標(biāo)志性的前臉。尤其是由中央進(jìn)氣口向上延伸開來的棱線,除了讓前臉線條更突出外,也增強(qiáng)了車身整體的肌肉感和立體感,令整個前臉更具張力和氣勢。

華泰圣達(dá)菲

華泰圣達(dá)菲

  車身側(cè)面的線條設(shè)計飽滿,粗曠的線條流露出了厚重感,典型的城市SUV造型比較符合國內(nèi)消費(fèi)者的口味。而車身尾部的設(shè)計相對車身前部的“激進(jìn)”而則更圓潤的多,后保險杠的層次感很強(qiáng),為整個車尾增添不少力量感。

華泰圣達(dá)菲

華泰圣達(dá)菲

  前大燈燈組上保持了老款圣達(dá)菲的風(fēng)格,略顯圓潤的頭燈設(shè)計并不搶眼,近光燈加入了透鏡,不過光源依然是鹵素?zé)簦赃呚Q立式的LED的示寬燈在夜晚識別率很高。轉(zhuǎn)向燈的位置位于霧燈兩側(cè),個性十足,這樣的設(shè)計有幾分越野的感覺。

華泰圣達(dá)菲

  華泰為圣達(dá)菲配備的是225/70 R16輪胎,這款輪胎注重經(jīng)濟(jì)與耐久性,多數(shù)應(yīng)用在轎車中,可以看出華泰圣達(dá)菲是一款更專注于城市道路駕駛的車型。

2內(nèi)飾及動力:工藝尚可 1.8T發(fā)動機(jī)動力夠用回頂部

  內(nèi)飾及動力:工藝尚可 1.8T發(fā)動機(jī)動力夠用

華泰圣達(dá)菲

華泰圣達(dá)菲 華泰圣達(dá)菲

華泰圣達(dá)菲

  圣達(dá)菲的內(nèi)飾風(fēng)格則與外部造型一樣充滿動感,在內(nèi)飾的用料及裝配工藝方面,圣達(dá)菲也保持了較高的水準(zhǔn),各處接縫也處理得比較妥當(dāng)。真皮方向盤的握感不錯,只是造型顯得過于簡單了,仍然是簡潔的三幅式設(shè)計。儀表盤也沒有采用過多的花哨設(shè)計,整體看起來簡潔明了,讀取信息時清晰易懂。車門內(nèi)側(cè)按鍵布局合理,設(shè)計很人性化,操作起來極為方便。

華泰圣達(dá)菲

華泰圣達(dá)菲 華泰圣達(dá)菲

  此次拍攝的1.8T尊貴型還配備了6.2英寸觸摸屏的導(dǎo)航,音響方面采用了6喇叭組成的揚(yáng)聲器。值得稱贊的是,左右兩端的空調(diào)出風(fēng)口從儀表臺移至車門內(nèi)壁上,不但使得層次感更鮮明,合理的位置也讓風(fēng)流覆蓋到更大范圍。圣達(dá)菲在這次降價后全系標(biāo)配了天窗,雖然天窗的面積不是很大,但也足夠使用了。

華泰圣達(dá)菲

  圣達(dá)菲的后備箱容積在正常情況下為690L,需要時還可以擴(kuò)展成2100L,把后排座椅全部放倒后,輕松躺下兩個成年人完全不成問題。

華泰圣達(dá)菲

華泰圣達(dá)菲 華泰圣達(dá)菲

  動力方面沒有做任何改動,依舊是老款車型上的1.8T汽油發(fā)動機(jī)、2.0L汽柴油發(fā)動機(jī)和2.7L汽油發(fā)動機(jī),其中1.8T汽油機(jī)采用渦輪增壓技術(shù),最大功率最大扭矩分別為118/5500kW/rpm和215/2500-4500N.m/rpm,從參數(shù)看發(fā)動機(jī)動力較為充沛,而2.0L柴油機(jī)采用高壓共軌和VGT技術(shù),最大功率和最大扭矩分別為92.6/4000kW/rpm和290/2000N.m/rpm,這款發(fā)動機(jī)在去除柴油發(fā)動機(jī)振動噪聲大和排放高等缺點(diǎn)的同時大幅提高了動力性能。全系搭載5速手動變速箱或4速手自一體變速箱,并帶有雪地模式。底盤方面,采用了前后獨(dú)立懸掛,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛及后多連桿式獨(dú)立懸掛。

  總結(jié):這次官方調(diào)價之后,圣達(dá)菲引領(lǐng)韓系SUV價格首次殺入7萬元區(qū)間。能夠?qū)㈨n系SUV從“13萬元時代”帶入“7萬元時代”,體現(xiàn)了華泰圣達(dá)菲爭奪SUV市場的勇氣。在競爭激烈的車市,7萬余元絕對是A級車的價格區(qū)間。在這種預(yù)算范圍內(nèi),消費(fèi)者購車大多選擇雨燕、賽歐這樣“小巧玲瓏”的經(jīng)濟(jì)型車,而這樣的車一旦與“大塊頭”站到一起,頓時將黯然失色,那消費(fèi)者也就會毫不猶豫的選擇華泰圣達(dá)菲。

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