● 全新邁騰優(yōu)惠2萬元 購車需置換

　　邁騰B7L自全面替換了B6邁騰之后，銷量上面有了大幅的提升，于新帕薩特有了分庭抗禮的資本。日前編輯走訪北京一汽大眾經(jīng)銷商處了解到，近期購買邁騰1.8T、1.4T車型可享受2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車方面較為齊全。

　　編輯點評：為了應對天籟、新帕薩特對市場的沖擊，一汽大眾特推出新邁騰低配版車型來拉低全系售價，雖然本次推出的現(xiàn)金優(yōu)惠是針對置換客戶的，但結合惠后20萬出頭的售價，筆者還是覺得物有所值的。

● 新凱美瑞（詢底價|查參配）最高優(yōu)惠2.8萬元 抗衡德系車

　　盡管第七代凱美瑞換代后競爭力提升了不少，但離老凱美瑞“神話”的預期還是有差距，中高級轎車市場的整體價格下降進一步影響著這款全新?lián)Q代車型。日前編輯從北京廣汽豐田經(jīng)銷商處了解到，近期購買新款凱美瑞優(yōu)惠2.5L優(yōu)惠2.8萬，2.0L優(yōu)惠2.4萬，店內有少量現(xiàn)車顏色齊全，對此款車型感興趣的朋友可到店咨詢購買，具體型號及價格見下表：

 　　編輯點評：相比老款凱美瑞，新凱美瑞外觀更加年輕化，更多的直線元素應用使得前臉呈現(xiàn)出更加凌厲的勢頭，動力與操控性也得到了相應的提升，只是車尾部造型缺少了老款凱美瑞的厚實感。

　　編輯總結：其實中級車市場一直在上演價格戰(zhàn)，哪怕是之前加價賣的“神車”也終究要加入降價大軍。雖然從最近行情上來看，中級車市場一直是韓系、日系主導降價，但在中級車日益競爭的今天，德系車也上演了一場價格大戰(zhàn)。